國際包裹辦理退運(yùn)的相關(guān)訊息
隨著跨境電商行業(yè)的快速發(fā)展，如今越來越多的人喜歡海淘購物。然而，并不是所有的國際包裹都能100%到達(dá)收件人手中。相信有些人一定程度上會(huì)遇到包裹退貨的情況。
那么一般來說，包裹在什么情況下需要辦理退貨手續(xù)呢？有興趣就來看看吧。
1.什么情況下需要退貨？
(1)超過規(guī)定價(jià)值的貨物:如果國際包裹中含有稀有產(chǎn)品，且產(chǎn)品總價(jià)值超過人民幣1000元，通常需要退運(yùn)貨物或辦理其他相關(guān)通關(guān)手續(xù)。
(2)包裝后的產(chǎn)品非自用:如果包裝后的產(chǎn)品不在自用范圍內(nèi)，并且是盈利的，即使包裝的價(jià)值沒有超過規(guī)定，仍然需要退回或者辦理其他相關(guān)手續(xù)。
(3)包裹為禁寄品:海關(guān)限制郵寄、禁止進(jìn)境的個(gè)人郵寄品，不得通過國際包裹郵寄。一旦發(fā)現(xiàn)，都需要退回，嚴(yán)重的甚至直接沒收。
(4)無人簽收包裹:如果在規(guī)定時(shí)間內(nèi)無人領(lǐng)取國際包裹，相關(guān)工作人員將直接辦理退回手續(xù)，將獲得的包裹退回寄件人。
2.退回國際包裹要額外收費(fèi)嗎？
相信很大一部分人對(duì)辦理退貨手續(xù)的收費(fèi)有疑問，那么辦理退貨手續(xù)是否需要額外收費(fèi)？一般收費(fèi)多少？
國際包裹退貨的收費(fèi)主要取決于國際運(yùn)輸路線的選擇，不同運(yùn)輸路線之間的退貨運(yùn)費(fèi)差異很大。但一般情況下，包裹退回寄件處會(huì)收取一定的退票費(fèi)，按照線路收取費(fèi)用，但ems國際快遞不收取退票費(fèi)。
但如果國際套餐走的是航空航線空、經(jīng)濟(jì)航線空或者海上航線，就要收退票費(fèi)了。具體收費(fèi)可以向國際專線轉(zhuǎn)接公司咨詢。
以上是國際包裹退貨的一些信息。希望在實(shí)際操作中能對(duì)你有所幫助。
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國際專線物流的使用率
隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展，國家和地區(qū)之間的貨物貿(mào)易越來越頻繁，國際買賣雙方需求的增長(zhǎng)也催生了各種國際物流運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。目前主要的物流方式有國際快遞、國際空運(yùn)輸、國際平郵、國際海運(yùn)、鐵路陸運(yùn)等。
國際快遞分為商業(yè)快遞、國際郵政快遞和特殊快遞。近年來，隨著國際物流的專業(yè)化和定制化需求的增加，專用快遞即國際專用物流的使用越來越頻繁。
可以說，國際專線物流是物流業(yè)在規(guī)?；A段之后的產(chǎn)物，其自身的特殊性決定了其在價(jià)格和服務(wù)上更具優(yōu)勢(shì)。但在產(chǎn)品方面，專用物流還是存在一些不足，產(chǎn)品選擇相對(duì)有限。國內(nèi)物流信息跟蹤水平相對(duì)較低也成為抑制專線物流發(fā)展的問題。
目前歐洲、美國、澳洲、俄羅斯在行業(yè)內(nèi)的選擇相對(duì)更多，一些公司推出了中東、南美、南非的專線，以滿足市場(chǎng)需求?？缇硨＞€物流的價(jià)值在于，可以最大程度地將貨物的運(yùn)輸集中在某條路線上，從而產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)，降低運(yùn)輸成本，使其價(jià)格低于普通商業(yè)快遞，物流速度快，丟包率低。但是相對(duì)于其他一些快遞，比如郵包，在運(yùn)費(fèi)成本上還是沒有優(yōu)勢(shì)的。此外，中國主要城市分散在東部沿海地區(qū)，從規(guī)模上削弱了自身優(yōu)勢(shì)。在這方面，國際專線物流的使用受到限制。
總的來說，專線的開通在一定程度上方便了買賣雙方，產(chǎn)生了一定的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，并且隨著市場(chǎng)的需求使用越來越頻繁。但是在一些特定的情況下，其他快遞還是有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，專用快遞在這方面的利用率相對(duì)不足。
如果未來能開通越來越多的綜合性國際快線，在規(guī)模上也更有優(yōu)勢(shì)，專線的利用率也會(huì)隨著優(yōu)勢(shì)提升。
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國際專線物流的清關(guān)流程
做跨境電商的朋友一定對(duì)通關(guān)非常熟悉，但是任何收貨或者出口的貨物都要經(jīng)過海關(guān)檢查，經(jīng)過一系列的程序，才能提貨或者發(fā)貨。一般來說，清關(guān)的過程可能不是發(fā)貨人或者收貨人自己進(jìn)行，但是為了配合物流公司，可能需要提供相應(yīng)的材料來幫助清關(guān)。有些朋友可能對(duì)通關(guān)流程不熟悉，那么今天我們就簡(jiǎn)單說一下通關(guān)流程，供大家參考。
先說通關(guān)的概念。通關(guān)是指所有進(jìn)出某一邊境的貨物都必須向該國海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)規(guī)定的所有手續(xù)，經(jīng)海關(guān)檢查合格后才能跟進(jìn)。這是強(qiáng)制性的，任何人不走這個(gè)流程都被視為非法走私，可能危害國家安全。因此，在通關(guān)過程中，所有被檢查的貨物都禁止自由流動(dòng)，所有與檢查貨物有關(guān)的行為都必須在海關(guān)的監(jiān)督下進(jìn)行，禁止擅自操作。
這就是通關(guān)的概念和基本情況。接下來簡(jiǎn)單介紹一下通關(guān)的流程。通關(guān)流程主要包括申報(bào)、繳稅、查驗(yàn)、放行四個(gè)步驟。
首先聲明。
既然要申報(bào)，就要提前準(zhǔn)備好申報(bào)材料，這個(gè)比較重要。你應(yīng)該準(zhǔn)備好送貨單和報(bào)關(guān)單，并把它們交給海關(guān)。一般個(gè)人不用參與這個(gè)過程，物流公司肯定會(huì)幫你完成的。但在選擇物流公司時(shí)，要注意查看你的運(yùn)輸服務(wù)中是否包含這些內(nèi)容，以及具體的收費(fèi)情況。有的收貨方可能會(huì)配合備料，或者有的發(fā)貨方使用業(yè)務(wù)不包括清關(guān)服務(wù)的物流公司，需要個(gè)人操作。如果是個(gè)人物品，可以自己申報(bào)；如果是寄到公司，需要聯(lián)系代理公司申報(bào)。
二是納稅。
它與申報(bào)貨物的價(jià)值有關(guān)。一般來說，申報(bào)貨物的價(jià)值越高，要付的關(guān)稅就越高。不要在這個(gè)過程中弄虛作假，逃避關(guān)稅，否則可能會(huì)被懲罰性關(guān)稅罰款。
然后就是檢查。
海關(guān)會(huì)根據(jù)查驗(yàn)流程對(duì)相關(guān)物品進(jìn)行查驗(yàn)、審核，可能會(huì)耽誤一些時(shí)間，但與物品的性質(zhì)、類別有關(guān)。
最后，它被釋放。
只要檢查沒有問題，海關(guān)就會(huì)放行，然后收貨人就可以提貨了。
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