地鐵圍巖壓力及支護(hù)間接觸應(yīng)力監(jiān)測(cè)怎么做？
1 測(cè)點(diǎn)布置
圍巖壓力及支護(hù)間接觸應(yīng)力一般采用土壓力盒進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
在車(chē)站和區(qū)間具有代表性的地段選擇應(yīng)力變化大或地質(zhì)條件較差的部位各布置1-2個(gè)主測(cè)斷面，每一斷面5-11個(gè)測(cè)點(diǎn)。
2 監(jiān)測(cè)儀器及精度
土壓力盒、頻率接收儀 ， 監(jiān)測(cè) 精度為0. i}%f. s.
3 監(jiān)測(cè)頻率
圍巖壓力及支護(hù)間應(yīng)力的監(jiān)測(cè)工作，應(yīng)與拱頂沉降和初期支護(hù)結(jié)構(gòu)凈空收斂監(jiān)測(cè)工作同步進(jìn)行。
監(jiān)測(cè)頻率為:
當(dāng)開(kāi)挖面距監(jiān)測(cè)斷面≤2b時(shí)，i次/天;
當(dāng)開(kāi)挖面距監(jiān)測(cè)斷面≤5b時(shí)，1次/2天 ;
當(dāng)開(kāi)挖面距監(jiān)測(cè)斷面≥5b時(shí)，i次/周;
根據(jù)數(shù)據(jù)分析確定壓力或應(yīng)力基本穩(wěn)定后，1次/月。
在情況出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)增大監(jiān)測(cè)頻率。
若設(shè)計(jì)有特殊要求，則應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。