有桿泵采油是機(jī)械采油方法中應(yīng)用的一種。目前，隨著油田進(jìn)入開發(fā)的中后期，油井的供液能力變差，泵掛深度逐年加深，井下管柱更為復(fù)雜，管桿偏磨嚴(yán)重，產(chǎn)出液腐蝕性增強(qiáng)，礦化度提高、化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕同時(shí)存在；此外，隨著油田進(jìn)入高含水期，含水量的增大造成井液潤滑性降低，摩擦系數(shù)增大；地層原油含蠟量比例不斷上升，油稠導(dǎo)致摩擦阻力增大，工作負(fù)荷加重。這些都加劇了有桿抽油泵的失效。抽油泵的失效原因主要有以下幾種：
磨損：泵筒與柱塞是抽油泵的兩個(gè)核心部件，構(gòu)成移動(dòng)摩擦副，摩擦副間的正常磨損是不可避免的。
砂磨砂埋砂卡：日趨嚴(yán)重的地層出砂導(dǎo)致柱塞和泵筒摩擦副產(chǎn)生非正常的磨粒性磨損及拉傷劃傷；大量砂粒聚集會將固定閥填埋，造成砂埋和砂卡。
腐蝕：井液中的強(qiáng)腐蝕介質(zhì)會對抽油泵各個(gè)部件造成嚴(yán)重的腐蝕破壞作用，嚴(yán)重者柱塞穿孔，柱塞鍍鉻層大片脫落。
以上各種失效現(xiàn)象的發(fā)生嚴(yán)重影響了油田的正常生產(chǎn)，使檢泵周期縮短。在這些失效形式中，抽油泵70%的故障來源于泵筒和柱塞之間的磨損破壞。因此，解決抽油泵失效問題的主要思路是提高泵筒和柱塞摩擦副的耐磨性。
一般情況下，提高一個(gè)工件表面耐磨性的主要方法是通過表面處理提高工件表面的硬度，但是這勢必對摩擦副造成更大的磨損破壞而顧此失彼，導(dǎo)致無法從整體上提高摩擦副的使用壽命。
針對以上情況，安東石油技術(shù)（集團(tuán)）有限公司成功研制成aof雙向保護(hù)抽油泵，這種泵通過優(yōu)化匹配，將具有雙向保護(hù)作用的合金材料噴涂于柱塞表面，在提高柱塞表面耐磨性的同時(shí)，有效減小對泵筒內(nèi)表面的磨損，從而提高摩擦副的整體壽命。
這種合金材料主要成分包括鉻和鎳，這兩種元素同時(shí)存在并配合重熔工藝可以得到微晶單相奧氏體，具有優(yōu)異的防腐蝕性能；鉻元素在重熔后在表面形成一層很薄的富集了鉻的致密鈍化膜，具有優(yōu)異的抗氧化腐蝕性能；合金材料中適量的硅、硼等非金屬元素與鎳、鉻形成堅(jiān)硬的硅化物和硼化物，這些硬質(zhì)點(diǎn)彌散在軟的鎳鉻基體上，起到彌散強(qiáng)化的作用，整體上提高涂層的硬度，也提高了涂層抗磨損的性能。此外，涂層中還含具有減摩元素，這種減摩元素在柱塞與泵筒的摩擦過程中發(fā)生轉(zhuǎn)移，在泵筒內(nèi)表面上形成均勻分布的片狀減磨元素，起到固體潤滑降低摩擦系數(shù)和保護(hù)泵筒的作用。
利用新材料技術(shù)從整體上提高抽油泵的耐磨性，同時(shí)較少的結(jié)構(gòu)改變保證了aof雙向保護(hù)泵的整體結(jié)構(gòu)和規(guī)格與普通抽油泵的一致，這讓我們有理由相信，aof雙向保護(hù)泵將替代普通抽油泵而得到更廣泛的應(yīng)用，成為提高油田開發(fā)技術(shù)水平的一件利器。