韓國(guó)鐵路工會(huì)時(shí)隔4年再次罷工?。ù舜瘟T工造成的損失達(dá)75億韓元)

發(fā)布時(shí)間:2024-04-07
今日上午9時(shí)(當(dāng)?shù)貢r(shí)間),韓國(guó)鐵路工人聯(lián)盟(railroad workers' union)宣布暫停為期四天的臨時(shí)總罷工。這是2019年11月以后,鐵路工會(huì)時(shí)隔近4年再次罷工。
數(shù)據(jù)顯示,截至昨日(17日)下午1點(diǎn),本次罷工人數(shù)為8,263人。截至昨日(17日)下午3點(diǎn),韓國(guó)列車開工率為平時(shí)的71%。每趟列車的運(yùn)營(yíng)率為ktx 67.5%、旅客列車59.2%、貨運(yùn)列車60%、都市地鐵列車76.1%。
罷工第二天,一列貨運(yùn)列車停在京畿道義王市五峰站
盡管罷工只持續(xù)了四天,但韓國(guó)鐵路公社(korail)估計(jì),此次罷工造成的損失達(dá)75億韓元。
這是因?yàn)閺?4日起的四天里,物流貨運(yùn)班列從平均每天117趟減少到每天38趟,運(yùn)輸量從平均每天6萬噸銳減到2萬噸,銳減三分之一。
罷工第四天,一列貨運(yùn)列車停在京畿道義王內(nèi)陸集裝箱倉(cāng)庫(kù)
據(jù)鐵路工會(huì)18日消息,工會(huì)于今日上午9時(shí)(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)結(jié)束第一次罷工,恢復(fù)工作。預(yù)計(jì)列車恢復(fù)時(shí)間為:ktx(17時(shí))、普通列車和貨運(yùn)列車(18時(shí))、首爾地鐵(21時(shí))。
結(jié)束了警告罷工的鐵道工會(huì)宣布,計(jì)劃在觀察國(guó)土交通省和管理層的立場(chǎng)的同時(shí),開始準(zhǔn)備第二次總罷工。
14日的罷工啟動(dòng)儀式
目前,鐵路工會(huì)正在等待韓國(guó)政府和公司立場(chǎng)的轉(zhuǎn)變,為下一步的斗爭(zhēng)做準(zhǔn)備。據(jù)悉,第二次總罷工的具體時(shí)間表尚未確定,預(yù)計(jì)將在中秋假期之前或之后進(jìn)行。
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