紹興集團劉懷遠關于自鎖油缸技術支持回復 本文是紹興集團劉懷遠關于自鎖油缸的技術支持回復，給需要技術支持的用戶提供一些參考。
劉懷遠:“油壓機的噸位怎么算？例：輸入油缸的壓力5mpa,油缸活塞的端面積是100mm,出來的推力噸位是多少？ ”
回答：“f=p*s=5*10^6*3.14*(1/20)^2=39250n”
劉懷遠:“油缸和氣缸有什么區(qū)別，優(yōu)缺點 ”
回答：“油缸：體小而力大，可恒速和變速（改變方便），出力的調(diào)整也教方便，傳動的自由度教高．但維護成本和安裝成本都教高，且有油溫和污染的麻煩．氣缸：控制方便，價格教低，能源取得方便．但力小，且無法達到穩(wěn)速的效果．氣液增壓缸兼具以上兩項的優(yōu)點：環(huán)保節(jié)能，控制方便，調(diào)整也很簡單．但出力的行程有一定限制，比較適合在短行程，大出力，又要環(huán)保節(jié)能且低配置的場合．1-由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0mpa范圍,因此氣缸是不能做大功率的動力元件.液壓缸就”
劉懷遠:“擺動缸液壓油缸是如何選型的？是根據(jù)什么條件設計和選擇的？ ”
回答：“1、確定系統(tǒng)參數(shù)：①需要移動的重量和所需要的力；②公稱工作壓力和范圍；③需要行進此距離的時間；④油液介質(zhì) 2、安裝方式：為具體的應用場合選擇適當?shù)姆绞?3、缸內(nèi)徑和工作壓力：確定缸內(nèi)徑和提供必要的力所需要的系統(tǒng)壓力 4、活塞桿：確定承受縱彎力所需要的最小活塞桿直徑，選擇適當?shù)幕钊麠U端和活塞桿端螺紋 5、活塞：密封件類型是否適應應用場合 6、緩沖：酌情選擇緩沖要求 7、油口：竄則合適的油口①它們有能力實現(xiàn)所需速度嗎”
劉懷遠:“液壓油缸如何排氣？ ”
回答：“排氣：液壓系統(tǒng)一般不設排氣，利用油箱就可排氣，油運轉(zhuǎn)中會把氣帶回油箱，而油箱是可與大氣相通的。氣自會從油中溢出。當液壓油缸內(nèi)的油液混入空氣后，便會使活塞的動作產(chǎn)生爬行或顫抖等反?，F(xiàn)象。這些反?，F(xiàn)象一部分是由于油中的空氣影響，一部分是由于流量控制閥的跳躍現(xiàn)象和液壓缸的密封所引起的。特別是在機床等動力頭進給液壓缸中，排氣問題更應引起重視。一般，排氣裝置應當裝在液壓回路的最上部，但不一定設置在液壓缸上，然而，在選定液壓油缸時，對于排氣裝置的需要與否或需要時”
劉懷遠:“hob油缸的承壓能力有多少 ”
回答：“hob正常規(guī)格是140公斤壓力，市面上比較普遍使用，油缸上面也有明確標注， 210公斤 是hob 的加強版本，一般都是定做的油缸上面也有明確標注具體使用的時候，油缸上面有標注的使用壓力?！?br>劉懷遠:“比例閥如何控制油缸位置的疑問 ”
回答：“既然是控制液壓缸的相對運動，實際情況選擇比例換向閥，而不能選擇比例壓力閥，這樣才能控制油缸的運動速度和相對位置。在油缸的負載相對不變的情況下，比例換向閥調(diào)節(jié)液壓油的的進出流量大小從而改變的油缸的運動速度，而壓力值是沒受流量改變！當然比例換向閥的進油p口和出油a（或者b）口之間存在一定的壓差值。設想一下如果改為比例溢流閥控制油缸的運動是不符合實際的。流量產(chǎn)生壓力!比例換向閥在推動液壓缸運動時，當壓力產(chǎn)生的推力大于等于負載力時，根據(jù)能量守恒定律”
文中“劉懷遠”為化名，“紹興集團”是劉懷遠在線咨詢本廠時所登記的單位名稱，如發(fā)現(xiàn)與實際情況不符，請聯(lián)系我們更正或刪除。