smc電氣比例閥使用注意事項(xiàng)說(shuō)明
smc比例閥和其它器件技術(shù)進(jìn)步使工程車(chē)輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實(shí)。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類(lèi)似于圖1 比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成。電氣操作具有響應(yīng)快、布線(xiàn)靈活、可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來(lái)越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥（或電液開(kāi)關(guān)閥）代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥。采用電液比例閥（或電液開(kāi)關(guān)閥）另一個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)是工程車(chē)輛上可以大大減少操作手柄個(gè)數(shù)，這使駕駛室布置簡(jiǎn)潔，能夠有效降低操作復(fù)雜性，對(duì)提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實(shí)際意義。圖2是tecnord公司 jmf型控制搖桿（joystick），利用一個(gè)搖桿就可以對(duì)如圖2中多片電液比例閥和開(kāi)關(guān)閥進(jìn)行有效控制。該搖桿x軸和y軸方向都可以實(shí)現(xiàn)比例控制或開(kāi)關(guān)控制，應(yīng)用十分方便。
日本smc比例閥itv2050-312bl原理內(nèi)部先導(dǎo)式 連接口徑:1/4～2 pdf:ar425～935 vef/vep系列電-氣比例閥 電-氣比例閥 連接口徑:1/4～3/4 中文pdf:vef/vep vea系列電-氣比例閥功率放大器 電-氣比例閥功率放大器 中文pdf:vea ic系列電-氣比例閥控制器 電-氣比例閥控制器 中文pdf:ic ir1000•2000•3000系列壓力控制閥 精密型 連接口徑:1/8～1/2 中文pdf:ir1000•2000•3000 it600系列電-氣比例閥轉(zhuǎn)換器 電-氣比例閥轉(zhuǎn)換器
日本smc比例閥原理使用smc比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等)，既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。
smc電氣比例閥使用注意事項(xiàng):1）smc電氣比例閥之前,應(yīng)設(shè)置5μm以下過(guò)濾精度和油霧分離器,保證氣源處理系統(tǒng)達(dá)到smc壓縮空氣清凈化系統(tǒng)第④系列的要求,向itv比例閥提供清潔干燥的壓縮空氣,以便能達(dá)到itv電氣比例閥應(yīng)有的各種特性.2）smc itv電氣比例閥之前,不得裝油霧器.3）smc itv電氣比例閥在加壓狀態(tài)下切斷電源,出口側(cè)壓力能暫時(shí)保持,但不能一直保持.4）smc itv電氣比例閥在控制狀態(tài),由于停電等失去電源,出口側(cè)壓力可保持一次,另外,讓出口側(cè)向大氣開(kāi)放時(shí),壓力會(huì)不斷下降直至大氣壓力.5）smc itv電氣比例閥通電后,若切斷供給壓力,電磁閥仍動(dòng)作,會(huì)產(chǎn)生蜂鳴聲,降低壽命.故切斷氣源時(shí)一定要切斷電源.6）smc itv2000/itv3000電氣比例閥出口側(cè)會(huì)有0.005mpa以下的殘壓,要想*降至0,出口應(yīng)裝三通閥排放殘壓.smc電氣比例閥使用注意事項(xiàng)說(shuō)明