力士樂按用途分為單向閥和換向閥:自動化設(shè)備有限公司供應(yīng)德國力士樂各類產(chǎn)品,公司具有良好的市場信譽(yù)，專業(yè)的稍和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊，憑著多年的經(jīng)營經(jīng)驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內(nèi)外客戶的一致稱贊。公司常年備有力士樂的大量庫存，我司只做**，歡迎廣大新老客戶前來詢價采購，我將竭誠為您服務(wù)?、賳蜗蜷y：單向閥內(nèi)的液壓留的只允許在管道中單向接通，反向即則不能流通。
②換向閥：換向閥可以任意改變不同管路間的通、斷關(guān)系、根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等；如二位二通、三位三通，三位五通等根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動、機(jī)動、電磁、液動等。在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量(壓力、流量)能隨輸入的電信號連續(xù)變化。電液比例控制閥按作用不同，相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥、電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。
力士樂比例閥常用系列
1.型號 4wrba 和 4wrbae
比例方向閥，直動式，有集成控制電氣元件(obe)，無電位置反饋
2.型號4wre 和 4wree
比例方向閥，直動式，有電位置反饋
3.型號 4wreem
比例方向閥，直動式，有集成控制電氣元件（obe），帶電位置反饋和閥芯位置監(jiān)測
●比例方向閥，先導(dǎo)式：
4wrh、 4wrz、 4wrze、4wrbke
●比例方向閥，直動式：
4wra、4wrae 、4wrba、4wrbae、4wre、4wree 4wreem kkds
●比例減壓閥，先導(dǎo)式：
(z)dre、zdree 10、dre(m)、dre(m)e、3dre(m)、
3dre(m)e 、drs、zdrs
●比例減壓閥，直動式：
3drep、3drepe
●比例節(jié)流閥，先導(dǎo)式：
fe 、fee 、fes 、fese
●比例流量控制閥：
2fre、3(2)fre、3freez
●比例壓力閥：
3drep...xe
●比例溢流閥，先導(dǎo)式：
(z)dbe and (z)dbee 、dbe(m)
dbe(m)e、dbe、kbvs
●比例溢流閥，直動式：
dbep、dbet 和 dbete、dbet、 kbps
●方向伺服閥 ：
4ws.2e.、4wse3ee、4ws2em...xn、4ws2em...xh and 4ws2em…vh1
●高頻響方式閥，先導(dǎo)式：
4wrl 和 4wrle 、4wrve、
4wrge、4wrte、4wrl、4wrle、
4wrde、2wrce…/p、3wrce…/p 、
3wrcbh、2wrc(e)…/s、3wrc(e)…/s
●高頻響方向閥，直動式：
4wrph、4wrpeh、5wrp 和 5wrpe、
4wrreh、4wrp, 4wrpe 和 4wrp(e)h 、
4wrse and 4wrseh、4wrpnh
種是開關(guān)控制：要么全開、要么全關(guān)，流量要么大、要么小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動機(jī)等多種形式。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動機(jī)將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥。對力矩馬達(dá)輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。