亞速爾群島(葡屬)空運(yùn)圣瑪麗亞機(jī)場(chǎng)介紹

發(fā)布時(shí)間:2024-04-04
亞速爾群島(葡屬)空運(yùn)圣瑪麗亞機(jī)場(chǎng)介紹 圣瑪麗亞機(jī)場(chǎng)(iata:sma,icao:lpaz)有5公里(3.1英里)機(jī)場(chǎng)西西北的城市化地區(qū)波爾圖鎮(zhèn)島上的圣瑪麗亞,在葡萄牙的自治區(qū)亞速爾群島??绱笪餮舐眯械闹饕獦屑~,直到20世紀(jì)末,它是在第二次世界大戰(zhàn)開始時(shí)建造的,以保護(hù)美國(guó)車隊(duì)被授權(quán)的軍隊(duì)直到結(jié)束。從這一時(shí)期開始,該機(jī)場(chǎng)發(fā)揮了商業(yè)作用,通過島嶼間旅行和與歐洲的連接得到加強(qiáng),從而獲得了空域走廊北大西洋部門的通信職責(zé)。
圣瑪麗亞機(jī)場(chǎng)
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì):sma國(guó)際民航組織:lpaz
概要
機(jī)場(chǎng)類型民用
運(yùn)營(yíng)方ana aeroportos de portugal
操作者芬奇sa
供應(yīng)vila do porto
位置圣瑪麗亞島(亞速爾群島),葡萄牙
開業(yè)1945年7月26日
重點(diǎn)城市為sataaira ores
內(nèi)置1945年
正在使用2
時(shí)區(qū)亞速爾群島(-01:00)
夏季(夏令時(shí))亞速爾群島(01:00)
海拔94米/ 308英尺
坐標(biāo)36°58'26“n25°10'16”w
跑道
方向長(zhǎng)度表面
英尺米
18/36 3,048
統(tǒng)計(jì)(2011年)
乘客93436
飛機(jī)運(yùn)營(yíng)3176
公制噸貨物2,697.6
歷史在第二次世界大戰(zhàn)的背景下,1941年7月,由工程師hermíniojosédesousa serrano上校指揮的葡萄牙代表團(tuán),包括弗雷德里科·洛佩斯·達(dá)席爾瓦上校和費(fèi)爾南多·塔爾塔羅少校,訪問了圣瑪利亞,研究了可能的位置。一個(gè)機(jī)場(chǎng),選擇了被稱為pico de maria dias的高原。三年后,來自泛美世界航空公司的技術(shù)人員抵達(dá)島上,于1943年12月抵達(dá)新加坡利馬,并確認(rèn)該地點(diǎn)是建立軍事機(jī)場(chǎng)以補(bǔ)充lajes油田的最佳選擇。該機(jī)場(chǎng)將,因此,有助于在橫渡大西洋,以支持港海上護(hù)航艦隊(duì)的保護(hù)摩爾曼斯克在蘇聯(lián)的聯(lián)盟,這是被擊沉德國(guó)u型潛艇。
計(jì)劃中的項(xiàng)目已經(jīng)發(fā)送給antóniodeoliveira salazar批準(zhǔn),其中包括一個(gè)島嶼間和跨洋機(jī)場(chǎng)的項(xiàng)目,第一個(gè)項(xiàng)目耗資168.5萬美元,第二個(gè)項(xiàng)目耗資5.125美元。由泛美公司發(fā)送給葡萄牙政府的最終計(jì)劃,承包建筑工程估計(jì)為313萬美元,其中包括:
在港口建造兩個(gè)橋墩;擴(kuò)建碼頭和坡道;改善道路,彎道和橋梁;建造通往機(jī)場(chǎng)的道路;三條跑道的建造:2 2,000×50米(6,560英尺×160英尺)和1 1,400×50米(4,590英尺×160英尺),面積為270,000平方米(2,900,000平方英尺);停泊飛機(jī)的平臺(tái)/停機(jī)坪150至150米(490英尺×490英尺);控制塔和車站建筑;和供水和污水管網(wǎng)。
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