電機(jī)三相電阻不平衡得看，三相電阻的阻值偏差多少，偏差小的，一般影響不大。偏差大的話，可能某一相線圈有匝間短路，或線圈接錯(cuò)。
如果電阻值不平衡在5百分比內(nèi)沒(méi)有什么問(wèn)題，如果偏差大說(shuō)明繞組有問(wèn)題，可能存在匝間短路等問(wèn)題，不平衡厲害就相對(duì)于缺相運(yùn)行。
動(dòng)力線缺相（電機(jī)的動(dòng)力線），電機(jī)會(huì)發(fā)熱，但變頻器也會(huì)作出判斷，停車(chē)保護(hù)，電機(jī)應(yīng)該熱不起來(lái)。當(dāng)然需要有這樣的保護(hù)功能。要對(duì)變頻器的功能做出確認(rèn)。
交流電機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)發(fā)熱，但如果變頻器由堵轉(zhuǎn)保護(hù)的功能，電機(jī)也是安全的；
電機(jī)受潮要看電機(jī)繞組的絕緣電阻，如果電機(jī)繞組的絕緣電阻太小了，運(yùn)行時(shí)對(duì)地的漏電流大，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)的絕緣擊穿，但是如果先做一些小功率的運(yùn)行，讓電機(jī)的漏電流保持在一個(gè)安全值內(nèi)，待運(yùn)行的溫度把電機(jī)內(nèi)部潮氣烘干，繞組絕緣電阻恢復(fù)正常，就沒(méi)問(wèn)題了。
目前我手里的一臺(tái)力矩電機(jī)就是無(wú)緣無(wú)故的被燒毀了。
可以排除的可能性有：
1）電機(jī)未受潮，在國(guó)慶前期還能正常運(yùn)行；
2）檢查電機(jī)的動(dòng)力線沒(méi)有缺相；
3）沒(méi)有出現(xiàn)上述提到的所謂“大馬拉小車(chē)”的現(xiàn)象；
4）一般相序反了也會(huì)出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)報(bào)警，而當(dāng)初是沒(méi)有出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)報(bào)警。
唯一出現(xiàn)過(guò)的問(wèn)題就是：電機(jī)編碼器線纜接錯(cuò)過(guò)。編碼器線纜接錯(cuò)，整個(gè)系統(tǒng)是出現(xiàn)報(bào)警，但是對(duì)于力矩電機(jī)在復(fù)位報(bào)警上使能的過(guò)程中一直在找磁極角度，若沒(méi)有找到磁極角度，而電流一直增大，是可能導(dǎo)致燒毀繞組的吧
另外，我用的是840dsl數(shù)控系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)第三方力矩電機(jī)，一上電時(shí)就出現(xiàn)整流模塊電流過(guò)大報(bào)警，后來(lái)經(jīng)檢查，該電機(jī)的三相阻值不平衡，拆掉電機(jī)后，發(fā)現(xiàn)電機(jī)繞組已燒得發(fā)黑，判定為電機(jī)逐漸發(fā)熱導(dǎo)致繞組線圈被燒。
所以針對(duì)電機(jī)被燒事件，一直在找原因，目前還沒(méi)有完全想清楚究竟是什么原因。