SL10PA14X/V力士樂(lè)單向閥使用方法介紹

發(fā)布時(shí)間:2024-04-03
力士樂(lè)sv/sl型液控單向閥是錐閥式結(jié)構(gòu)的,在回路中,只允許油流正向通過(guò),反向則是截
止。當(dāng)接通控制油口x時(shí),勵(lì)油使錐閥離開(kāi)閥座,油液可反向流動(dòng)。
sv型一泄漏油內(nèi)部回油
sl型一泄漏油外部回油
sv/sl型液控單向閥是錐閥式結(jié)構(gòu)的,在回路中,只允許油流正向通過(guò),反向則是截
止。
當(dāng)接通控制油口x時(shí),勵(lì)油使錐閥離開(kāi)閥座,油液可反向流動(dòng)。
sv型-泄漏油內(nèi)部回油
sl型一泄漏油外部回油
液控單向閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。
rexroth液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路k,當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí),液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進(jìn)油口流向出油口,不能反向流動(dòng)。
當(dāng)控制油路油控制壓力輸入時(shí),活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng),用頂桿頂開(kāi)單向閥,使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)。
rexroth液控單向閥是方向控制閥中的一種。具體分類(lèi):
方向控制閥按其在液壓系統(tǒng)中的功能分為單向閥和換向閥兩大類(lèi)。
單向閥在液壓傳動(dòng)中有普通單向閥和液控單向閥。
(1)保持壓力。
滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí),可在油路上加一個(gè)液控單向閥,利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓。
(2)液壓缸的“支承”。
在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。
(3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊。
當(dāng)換向閥處于中位時(shí),兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉,可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液,這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。
(4)大流量排油。
液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時(shí),液壓缸右腔排油量驟然增大,此時(shí)若采用小流量的滑閥,會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用,限制活塞的后退速度;若加設(shè)液控單向閥,在液壓缸活塞后退時(shí),控制壓力油將液控單向閥打開(kāi),便可以順利地將右腔油液排出。
(5)作充油閥。
立式液壓缸的活塞在高速下降過(guò)程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產(chǎn)生吸空和負(fù)壓,必須增設(shè)補(bǔ)油裝置。液控單向閥作為充油閥使用,以完成補(bǔ)油功能。
(6)組合成換向閥。
在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí),有時(shí)可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如:用兩個(gè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)(單向閥居中),則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路。需要指出,控制壓力油油口不工作時(shí),應(yīng)使其通回油箱,否則控制活塞難以復(fù)位,單向閥反向不能截止液流。
有關(guān)液壓油的重要信息:
有關(guān)使用其他液壓油的更多信息和數(shù)據(jù),請(qǐng)參閱上面的數(shù)據(jù)表或聯(lián)系我們。技術(shù)閥門(mén)數(shù)據(jù)(溫度、壓力范圍、生命周期、維護(hù)間隔等)可能存在限制。所用液壓油的點(diǎn)火溫度必須比最高表面溫度高 50 k。阻燃 - 含水:最大壓差 210 bar,否則,與礦物油 hl、hlp 30 ...100%.最高液壓油溫度 60 °c 可生物降解且阻燃 – 含水:如果使用這種液壓油,少量溶解的鋅可能會(huì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)。
該閥基本上由外殼、閥座提升閥 、壓縮彈簧 、控制閥芯以及可選的預(yù)開(kāi)球閥組成。
座閥可以在沒(méi)有外部先導(dǎo)壓力的情況下從 a 到 b 飛行。在相反方向上,座閥液壓緊閉。
條件:pa > pb + 開(kāi)裂壓力(壓縮彈簧)。
端口 x 處足夠高的先導(dǎo)壓力將控制閥芯 沿球座閥 (型號(hào)“a)的方向移動(dòng),并將閥座提升閥芯推出其閥座。這允許在兩個(gè)方向上自由流動(dòng)(主動(dòng)保持打開(kāi))。
為了確保座閥主動(dòng)打開(kāi),控制閥芯兩側(cè)的壓力比與控制閥芯或閥座提升閥芯處的面積比同樣重要。
因此,sv型(大環(huán)形區(qū)域)的預(yù)開(kāi)口版本帶有預(yù)開(kāi)口“a,沒(méi)有預(yù)開(kāi)口“b的版本。答3 (8);連接 pa)。
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