東莞獨(dú)輪車貨代:電動(dòng)獨(dú)輪車寄國(guó)際快遞怎么收費(fèi)
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東莞獨(dú)輪車貨運(yùn)代理:電動(dòng)獨(dú)輪車寄國(guó)際快遞多少錢？電動(dòng)獨(dú)輪車是一種由電力驅(qū)動(dòng)的短途交通工具，因其獨(dú)特性、趣味性和環(huán)保性而廣受消費(fèi)者歡迎。那么獨(dú)輪車國(guó)際快遞收費(fèi)多少？
和普通商品一樣，電動(dòng)獨(dú)輪車的快遞成本由三個(gè)主要因素構(gòu)成:目的地、產(chǎn)品重量、快遞渠道。不同的是，電動(dòng)獨(dú)輪車含有大功率電池、磁力電機(jī)等特殊物品，不僅快遞渠道非常少，能到達(dá)的國(guó)家也更少。
可以承接電動(dòng)獨(dú)輪車的快遞服務(wù)有:美國(guó)專線、加拿大專線、澳大利亞專線，分別可以到達(dá)美國(guó)、加拿大、澳大利亞各地。他們的物流時(shí)效、物流服務(wù)、資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都有很大的不同。在此，筆者根據(jù)東莞貨代價(jià)目表，詳細(xì)介紹各渠道的信息。
東莞獨(dú)輪車貨運(yùn)代理:電動(dòng)獨(dú)輪車寄國(guó)際快遞多少錢？
1.美國(guó)專線
1)渠道信息
美國(guó)快線，顧名思義，專注于從中國(guó)運(yùn)輸貨物到美國(guó)的國(guó)際快線。不同的是，這條美國(guó)專線采用dg航班作為運(yùn)輸工具，可以承運(yùn)的危險(xiǎn)品范圍很廣。比如電動(dòng)輪車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)平衡車、純電池、磁性物品等。
在清關(guān)方面，美國(guó)專線采用雙清包稅，即由專業(yè)的清關(guān)公司負(fù)責(zé)貨物的進(jìn)出口清關(guān)和納稅，清關(guān)能力強(qiáng)。
2)老化信息
美國(guó)專線從香港出發(fā)，直飛全美。到達(dá)美國(guó)后，由ups或國(guó)際知名快遞公司fedex負(fù)責(zé)最后的派送。整體時(shí)效快。整體簽到時(shí)間在7-12天左右。
3)報(bào)價(jià)單
美國(guó)專線的起重量為13公斤，21公斤以內(nèi)的連續(xù)重量為0.5公斤。1kg以上，連續(xù)重量1kg?？梢猿薪?00多公斤的貨物到達(dá)美國(guó)。
郵寄15公斤貨物到美國(guó)，運(yùn)費(fèi)約47元/公斤。郵寄25公斤貨物到美國(guó)，運(yùn)費(fèi)約47元/公斤。
2.加拿大專線
1)渠道信息
加拿大快線(canada express line)，負(fù)責(zé)中國(guó)到加拿大的貨物國(guó)際快遞，也是目前為數(shù)不多的使用dg航班的國(guó)際快遞線路?？沙薪佣喾N危險(xiǎn)品，包裝大功率電池產(chǎn)品，純電池產(chǎn)品，磁性物品等。可提供一票、多件、成套散裝運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸服務(wù)。
2)老化信息
加拿大專線和美國(guó)專線一樣，通常從中國(guó)香港出發(fā)，直飛加拿大全境，用ups或者國(guó)際知名快遞公司聯(lián)邦快遞，末端運(yùn)輸過(guò)程非?？臁Ｕ资盏降臅r(shí)限是10-15天。
3)報(bào)價(jià)單
加拿大的專線一開(kāi)始重12kg，最后重1kg?？梢詭?00多公斤的貨物到達(dá)加拿大。
郵寄15公斤物品到加拿大，運(yùn)費(fèi)約54元/公斤。郵寄25 kg物品到加拿大，運(yùn)費(fèi)約54元/kg。
3.澳大利亞專線
1)渠道信息
澳洲專線，專注于從中國(guó)到澳洲的國(guó)際專線快遞貨物。從香港出發(fā)，采用單票通關(guān)模式，有專業(yè)的通關(guān)銀行協(xié)助通關(guān)，末端由澳洲郵政發(fā)貨。貨物的運(yùn)輸不僅快捷，而且非常安全。可承接電動(dòng)獨(dú)輪車、滑板車、平衡車等大功率活磁物品。
2)老化信息
澳洲專線整體運(yùn)輸時(shí)效快，簽單時(shí)效7-12天。
3)報(bào)價(jià)單
澳洲專線托舉13kg，21kg以內(nèi)連續(xù)重量0.5kg..26斤多，重1斤。可以承接300多公斤貨物到澳大利亞。
郵寄15kg物品到澳洲，運(yùn)費(fèi)約53元/kg。郵寄26公斤貨物到澳洲，運(yùn)費(fèi)約48元/公斤。
東莞獨(dú)輪車貨運(yùn)代理:電動(dòng)獨(dú)輪車寄國(guó)際快遞多少錢？以上詳細(xì)介紹了美國(guó)、加拿大、澳大利亞方向的國(guó)際快遞通道信息、時(shí)效信息及報(bào)價(jià)運(yùn)費(fèi)。更詳細(xì)的報(bào)價(jià)信息，請(qǐng)咨詢官網(wǎng)在線客服。
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東莞澳洲專線資費(fèi)查詢表
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東莞專線資費(fèi)情況如何？專線渠道變成了單線渠道，通常只能把貨物送到某個(gè)目的地國(guó)家或地區(qū)。雖然郵政服務(wù)有限，但通常在郵寄成本方面更實(shí)惠，因?yàn)榇笈亢蛦为?dú)的運(yùn)輸路線為航運(yùn)公司節(jié)省了成本。
那么澳洲線怎么收費(fèi)呢？接下來(lái)，筆者將根據(jù)倍速物流目前的價(jià)目表，為大家介紹澳洲專線在不同重量下的運(yùn)價(jià)詳情。
1.澳大利亞專線
澳洲專線是速達(dá)物流推出的高性價(jià)比專線通道，為客戶整合優(yōu)質(zhì)快遞資源。同等重量下，價(jià)格比國(guó)際包裹更實(shí)惠，時(shí)效接近國(guó)際快遞。其中50克，按克定價(jià)，可送多種直播產(chǎn)品，渠道質(zhì)量可圈可點(diǎn)。
【澳洲專線】0-20kg貨物可寄往澳洲，50g起，按克計(jì)價(jià)，定價(jià)方式靈活。如果實(shí)際重量小于2kg，不包括體積重量，則大于2kg，體積重量:體積/6000。整體簽約時(shí)限6-10天，時(shí)限穩(wěn)定?？梢运透鞣N直播產(chǎn)品，性價(jià)比高。
關(guān)稅介紹:郵寄200克貨物到澳大利亞，運(yùn)費(fèi)39元；郵寄500克貨物到澳大利亞，運(yùn)費(fèi)54元；2 kg物品郵寄到澳洲，運(yùn)費(fèi)131元。
2.長(zhǎng)途全球快遞
必達(dá)物流是toll全球快遞一級(jí)代理，優(yōu)質(zhì)物流渠道，一級(jí)代理，官方服務(wù)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。這個(gè)通道的優(yōu)點(diǎn)是:廣州直達(dá)澳洲，時(shí)效快，穩(wěn)定性好，安全性高。旺季沒(méi)有倉(cāng)庫(kù)，旺季依然可以享受到淡季的時(shí)效和服務(wù)。郵寄小件商品和大件商品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。
【收費(fèi)全球快遞】起重量0.5kg，10kg以下連續(xù)重量0.5kg，10kg以上連續(xù)重量1kg，重量不限。可以郵寄各種一般貨物到澳洲，整體收貨時(shí)效3-8天，時(shí)效快，穩(wěn)定性好。該通道是郵件物品旺季抵澳的首選，旺季無(wú)倉(cāng)庫(kù)安排，運(yùn)輸安全高效，通關(guān)便捷。
關(guān)稅介紹:2 kg物品郵寄抵達(dá)澳洲，運(yùn)費(fèi)134元；5 kg物品郵寄到澳洲，運(yùn)費(fèi)268元；2 kg物品郵寄到澳洲，運(yùn)費(fèi)492元；
值得注意的是，上述物流渠道資費(fèi)的出臺(tái)均包含燃油費(fèi)用，且所呈現(xiàn)的價(jià)格均高于timefinder物流價(jià)目表。另外，以上費(fèi)率是目前郵費(fèi)的明細(xì)。由于空的運(yùn)費(fèi)相差很大，實(shí)際價(jià)格以天美時(shí)物流最新價(jià)目表為準(zhǔn)。
3.其他可以到達(dá)澳大利亞的專線。
以上兩條專線是跨境電商賣家郵寄物品到澳洲的首選渠道。澳洲線是郵寄輕小物品、生活物品的首選。郵寄小件貨物，如果對(duì)時(shí)效要求較高，選擇toll全球快遞，旺季不會(huì)安排倉(cāng)庫(kù)，時(shí)效有保障。
此外，速途物流與dhl國(guó)際快遞合作推出的dhl專線和dhl專線，也可以將活貨郵寄到澳洲，時(shí)效快，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，可以滿足客戶不使用物流渠道的偏好。
好了，
東莞港和虎門港區(qū)別是什么，有區(qū)別嗎？
今年2022年外貿(mào)、物流變化很大，有很多不確定性，比如：東莞港和虎門港區(qū)別是什么，有區(qū)別嗎？，小編僅以本文整合了一些關(guān)于：東莞港和虎門港區(qū)別是什么，有區(qū)別嗎？的內(nèi)容，感興趣的小伙伴們可以來(lái)看看下文內(nèi)容。
東莞港和虎門港的區(qū)別只是名字不同而已。兩者的區(qū)別在于虎門港是東莞港之一。其實(shí)在外貿(mào)進(jìn)出口中，人們通常說(shuō)的是虎門港而不是東莞港。
東莞口岸于1953年11月開(kāi)埠。位于東江三角洲東莞水道左岸，珠江口核心區(qū)。是江海相連、水陸聯(lián)運(yùn)的內(nèi)河港口，也是國(guó)家一類口岸。
1997年，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)東莞沙田港和太平港合并建設(shè)國(guó)家一類口岸，命名為虎門港。
2003年，虎門港管委會(huì)正式成立，統(tǒng)籌虎門港發(fā)展?；㈤T港分為麻涌、沙田、沙角、長(zhǎng)安、內(nèi)河五大港區(qū)。從這個(gè)時(shí)期開(kāi)始，虎門港就相當(dāng)于東莞港，是東莞的港口(港口代碼:cndgg)。
為促進(jìn)港城協(xié)同發(fā)展，2016年3月12日，交通部同意虎門港更名為“東莞港”，虎門港是東莞港的港區(qū)之一。
東莞物流ups速遞（快遞公司ups）
東莞物流關(guān)于ups快遞有很多疑問(wèn)。編輯mikkel為您整理了一些建議。很多經(jīng)營(yíng)10年以上的跨境客戶也認(rèn)同關(guān)于快遞公司ups的回答。田甜國(guó)際物流-成為您學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書(shū)！
ups是什么快遞?ups(united parcel service，inc聯(lián)合包裹服務(wù)公司)成立于1907年，總部位于美國(guó)佐治亞州亞特蘭大市。它是全球領(lǐng)先的物流企業(yè)，提供包裹和貨物運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)易便利化、先進(jìn)技術(shù)部署和其他旨在提高全球商業(yè)管理效率的解決方案。
2018年12月18日，由世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的“2018年世界品牌500強(qiáng)”揭曉，ups排名第50位。2019年7月，位列《財(cái)富》世界500強(qiáng)第132位。2019年10月，interbrand在全球品牌100強(qiáng)中排名第27位。
擴(kuò)展數(shù)據(jù)
2008年，ups的研究人員開(kāi)始嘗試使用遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)為該公司的卡車安裝gps跟蹤設(shè)備和車輛傳感器。這些技術(shù)的應(yīng)用，使ups能夠獲得配送車輛的當(dāng)前行駛路線、車輛性能和駕駛員的安全信息，從而創(chuàng)建一個(gè)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來(lái)支持其優(yōu)化策略。
ups 2017年在北美5.5萬(wàn)條線路實(shí)現(xiàn)了orion系統(tǒng)的應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，orion每年為ups節(jié)省約1億英里和1000萬(wàn)加侖的油耗，減少約10萬(wàn)噸二氧化碳排放。
來(lái)源:百度百科-ups快遞
有誰(shuí)知道一些有關(guān)ups快遞（聯(lián)合包裹服務(wù)公司）的資料？ups快遞于1907年在美國(guó)成立，當(dāng)時(shí)是一家快遞公司。通過(guò)明確承諾支持全球業(yè)務(wù)的目標(biāo)，ups現(xiàn)已成長(zhǎng)為擁有300億美元資產(chǎn)的大公司。今天的ups，或稱聯(lián)合包裹服務(wù)公司，是一家全球性公司，其商標(biāo)是世界上最知名、最受推崇的商標(biāo)之一。作為全球最大的快遞承運(yùn)商和包裹遞送公司，它也是專業(yè)運(yùn)輸、物流、資本和電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)先提供商。
ups快遞致力于支持全球業(yè)務(wù)的目標(biāo)，
現(xiàn)在ups已經(jīng)成長(zhǎng)為一家擁有300億美元資產(chǎn)的大公司。
ups起源于1907年成立于美國(guó)西雅圖的一家信使公司。最開(kāi)始是給零售店送信送包裹。由于“最好的服務(wù)，最低的價(jià)格”的經(jīng)營(yíng)原則，在整個(gè)美國(guó)西海岸逐漸打開(kāi)了局面。到了20世紀(jì)30年代，ups服務(wù)已經(jīng)遍布西方大城市，并開(kāi)發(fā)了第一個(gè)機(jī)械包裹分揀系統(tǒng)。20世紀(jì)50年代，ups獲得了“公共運(yùn)輸承運(yùn)人”的權(quán)利，并將其包裹遞送業(yè)務(wù)從零售店擴(kuò)展到普通居民，從而成為美國(guó)郵政署?的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
今天的ups，或稱聯(lián)合包裹服務(wù)公司，是一家全球性公司，其商標(biāo)是世界上最知名、最受推崇的商標(biāo)之一。
ups快遞是快遞什么的？ups覆蓋面廣，反應(yīng)快。適用于運(yùn)輸價(jià)值高、時(shí)效性強(qiáng)的貨物。根據(jù)ups快遞的相關(guān)規(guī)定，偏遠(yuǎn)地區(qū)需要收取附加費(fèi)。ups起源于1907年成立于美國(guó)西雅圖的一家信使公司。最開(kāi)始是給零售店送信送包裹。由于“最好的服務(wù)，最低的價(jià)格”的經(jīng)營(yíng)原則，在整個(gè)美國(guó)西海岸逐漸打開(kāi)了局面。到了20世紀(jì)30年代，ups服務(wù)已經(jīng)遍布西方大城市，并開(kāi)發(fā)了第一個(gè)機(jī)械包裹分揀系統(tǒng)。20世紀(jì)50年代，ups獲得了“公共運(yùn)輸承運(yùn)人”的權(quán)利，并將其包裹遞送業(yè)務(wù)從零售店擴(kuò)展到普通居民，從而成為美國(guó)郵政署?的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。ups通知:禁運(yùn)貨物:危險(xiǎn)品、液體、粉末等?？者\(yùn)禁運(yùn)空。國(guó)家明令禁止出口古董、貨幣等商品。產(chǎn)品只對(duì)收發(fā)貨國(guó)侵權(quán):全球220個(gè)國(guó)家的計(jì)費(fèi)規(guī)則:21kg以下500克為計(jì)費(fèi)單位，21kg以上1000克為計(jì)費(fèi)單位，實(shí)際重量大于體積重量，體積重量的計(jì)算方法為:最長(zhǎng)×最高×最寬/5000張為cm。價(jià)格:一順航空是ups快遞的一級(jí)代理，一順航空為您提供優(yōu)惠的ups快遞價(jià)格。歡迎查看我們的ups快遞價(jià)格:快遞雜費(fèi):ups快遞遠(yuǎn)程附加費(fèi):最低收費(fèi)為每公斤171.00元/3.50元。如果實(shí)際重量超過(guò)70公斤、長(zhǎng)度超過(guò)270厘米或長(zhǎng)度和周長(zhǎng)之和超過(guò)330厘米，則經(jīng)測(cè)量以確定裝載重量的包裹不可運(yùn)輸。如果在ups系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)這些包裹，將收取附加費(fèi)。燃油附加費(fèi):ups采用基于指數(shù)的附加費(fèi)，每月調(diào)整一次。附加費(fèi)的變化將于每月的第一個(gè)星期一生效，并將在生效日期前兩周左右公布。為了您的方便，我們還將公布燃油附加費(fèi)的90天歷史。附加費(fèi)將以調(diào)整前兩個(gè)月美國(guó)能源部公布的美國(guó)墨西哥灣海岸航空公司空燃油價(jià)格為準(zhǔn)。時(shí)限:2-5個(gè)工作日。運(yùn)單要求:運(yùn)單要提供詳細(xì)的寄件人信息和收件人信息；件數(shù)和重量；名稱，報(bào)關(guān)價(jià)值。商業(yè)發(fā)票:專用證明或通關(guān)資料一式三份。寄件人公司提供有效的配額證、許可證、原產(chǎn)地證、商檢證、熏蒸證、fda證、msds證等政府行政部門出具的文件的，應(yīng)隨運(yùn)單、發(fā)票放在貨物上。貨物跟蹤查詢:或香港dhl官網(wǎng):進(jìn)行查詢。1.對(duì)于超重或超大的貨件，ups將向客戶收取每件人民幣388元的額外費(fèi)用。ups對(duì)重量和尺寸的限制如下:
1.每個(gè)包裹的最大重量是70公斤；；
2.每個(gè)包裝的最大長(zhǎng)度為270cm；
3.每個(gè)包裝的最大尺寸:(寬+高)×2+長(zhǎng)≥330cm；
4.貨物總重量和每票包裹數(shù)量不限。二。有下列情形之一的，每件加收40元附加費(fèi)(重復(fù)的，重復(fù)收取):1 .包裝在金屬或木質(zhì)外部托運(yùn)容器中的任何物品；2.任何未完全包裝在瓦楞紙板托運(yùn)容器中的圓柱形物品，如桶、鼓、罐或輪胎；3.最長(zhǎng)邊超過(guò)152cm，或第二長(zhǎng)邊超過(guò)76cm的所有包裝。任何實(shí)際重量超過(guò)32公斤的包裹。4.如果托運(yùn)中每個(gè)包裹的平均重量超過(guò)32公斤，并且源文件或應(yīng)用的ups自動(dòng)托運(yùn)系統(tǒng)中沒(méi)有注明每個(gè)包裹的重量，則每個(gè)包裹將被收取超過(guò)最高限額的費(fèi)用。ups快遞操作要求1。計(jì)費(fèi)重量的確定:將計(jì)費(fèi)重量與快件的實(shí)際重量和體積重量進(jìn)行比較。取兩者中較大者為計(jì)費(fèi)重量，體積重量計(jì)算方法:最長(zhǎng)×最高×最寬/5000。2.運(yùn)單要求:貨物需附運(yùn)單復(fù)印件一份，用正楷填寫(xiě)清楚。運(yùn)單應(yīng)詳細(xì)填寫(xiě)寄件人和收件人公司名稱、件數(shù)、重量、商品名稱和報(bào)關(guān)價(jià)值。收到的零件應(yīng)清楚地標(biāo)明“支付運(yùn)費(fèi)”或“貨到付款”的字樣，以及收到的美元金額。不接受非英文收件人地址。三。發(fā)票要求1。對(duì)于包裹貨物，需要以發(fā)件人公司的名義出具三份商業(yè)發(fā)票或形式發(fā)票。發(fā)票上有發(fā)貨人、收貨人、英文名、數(shù)量、產(chǎn)地、單價(jià)、總價(jià)、發(fā)票號(hào)等信息，并簽名或蓋章。如無(wú)發(fā)票或發(fā)票內(nèi)容不全，發(fā)貨方有權(quán)扣貨并索要發(fā)票。2.如果貴司在寄送貨物時(shí)未能提供發(fā)票，而一順航空認(rèn)為貨物價(jià)值較低，則視為寄件人同意由一順航空代理人報(bào)關(guān)。4.貴重物品。對(duì)于高價(jià)值貨物，建議貴公司投保。貨物的詳細(xì)清單附后。5.正確區(qū)分快件的種類。除了商業(yè)單據(jù)和信息函是單據(jù)，其余都是包裹?？爝f郵件中不允許有現(xiàn)金、支票和其他有價(jià)證券。不及物動(dòng)詞特殊證書(shū)或通關(guān)資料如果貴司提供有效的配額證、許可證、原產(chǎn)地證、商檢證、熏蒸證、fda證、msds證等政府行政部門出具的文件，請(qǐng)附在運(yùn)單和發(fā)票上。七。如果由于錯(cuò)誤的地址或清關(guān)而導(dǎo)致無(wú)法交付的問(wèn)題零件被退回，寄件人必須承擔(dān)退回零件的費(fèi)用。寄件人不需要退回的，相關(guān)快件當(dāng)場(chǎng)銷毀。
ups，ups是什么物流公司？
-業(yè)務(wù)概述:ups是全球最大的快遞機(jī)構(gòu)，全球最大的包裹遞送公司，全球主要的專業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商。每個(gè)工作日，該公司向180萬(wàn)客戶發(fā)送郵包，收件人600萬(wàn)。公司的主要業(yè)務(wù)在美國(guó)，并擴(kuò)展到其他200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。該公司建立了大規(guī)模、可靠的全球運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，開(kāi)發(fā)了全面、有競(jìng)爭(zhēng)力和有保障的服務(wù)組合，并不斷使用先進(jìn)技術(shù)來(lái)支持這些服務(wù)。該公司提供物流服務(wù)，包括集成供應(yīng)鏈管理。
-業(yè)務(wù)分布:ups的業(yè)務(wù)收入根據(jù)地區(qū)和運(yùn)輸方式呈現(xiàn)不同的分布特征。從地區(qū)來(lái)看，美國(guó)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)占總收入的89%，歐洲和亞洲業(yè)務(wù)占11%。從運(yùn)輸方式看，國(guó)內(nèi)陸運(yùn)占54%，國(guó)內(nèi)空運(yùn)輸占19%，國(guó)內(nèi)延誤運(yùn)輸占10%，國(guó)外運(yùn)輸占9%，非包裹業(yè)務(wù)占4%。
-動(dòng)態(tài):2001年1月10日，ups通過(guò)發(fā)行價(jià)值4.33億美元的新股，收購(gòu)了弗里茨集團(tuán)的子公司加州物流公司，并將該公司并入ups不斷擴(kuò)張的物流業(yè)務(wù)，使其成為更大的運(yùn)輸集團(tuán)。2000年11月28日，ups將其每周環(huán)球航班從3次增加到5次，以應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的跨國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。ups在這條路線上運(yùn)輸?shù)呢浳锟偭棵刻煸黾?0萬(wàn)磅。
參考百度
在東莞寄到快遞到美國(guó)哪家國(guó)際快遞好？快遞到美國(guó)，國(guó)際快遞dhl，ups都很合適，這兩個(gè)都很劃算，很省時(shí)。
非?？?，dhl快遞和ups紅單三天左右就可以到?？茨闼褪裁次锲罚梢詤⒖紝?duì)比。
已選中。運(yùn)費(fèi)和小數(shù)量沒(méi)多大區(qū)別。
圖片來(lái)源在線
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