廂式壓濾機的常見維護故障由于板框壓緊，污泥無法溢出。在螺桿泵和隔膜泵的高壓下，污泥中的水從濾布中滲出，流入回水管，而泥餅留在空腔中。廂式壓濾機后，板框解壓，濾板擺放，泥餅靠重力落下，由汽車帶走。因此，壓濾過程是污水處理過程中的z終過程。板塊本身的損壞,廂式壓濾機板塊本身損壞的原因如下:
1、當(dāng)污泥過稠或干塊傳遞時，會形成進料口堵塞。此時此刻，過濾板之間沒有介質(zhì)，只有液壓系統(tǒng)本身的壓力。此時此刻，由于長期的壓力，廂式壓濾機板塊本身很容易損壞。
2、當(dāng)廂式壓濾機供料不足或供料中含有不適當(dāng)?shù)墓腆w顆粒時，也會構(gòu)成板框本身受力過大，造成損壞。
3、如果流出口被固體堵塞或啟動時關(guān)閉進料閥或出閥，壓力無處泄漏，從而造成損壞。
4、廂式壓濾機的機械壓力傳遞部件和減速箱裝滿潤滑油；液壓用于檢查燃油箱的儲油量和液壓站的工作壓力。液壓油通常每年更換一次。更換時，液壓系統(tǒng)應(yīng)充分清潔，液壓站的工作壓力應(yīng)小于氣缸的工作壓力，但小值不應(yīng)低于過濾壓力的允許值。如果太小，會導(dǎo)致大量泄漏，部件會損壞。
5、當(dāng)面板濾板數(shù)量小于規(guī)定數(shù)量時，禁止操作，以免損壞機器。進料前檢查濾板的布置。濾布不得折疊，以防止大量泄漏。卸載濾餅后，將濾板緊密包裝并對齊。
6、一切正常后，過濾板可以按壓過濾。過濾壓力和過濾溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。如果過濾壓力過高，就會導(dǎo)致泄漏。過濾溫度過高。塑料濾板容易變形。濃度應(yīng)該是均勻的。不得有混合材料；濾餅卸下后，將濾布和濾板沖洗干凈，不允許殘留物粘在密封面或進料通道上，否則會影響進料的光滑度和濾板的密封性能，導(dǎo)致濾板兩側(cè)壓力不平衡，損壞濾板。
7、廂式壓濾機的濾布的選擇符合濾墊的過濾技術(shù)要求。生產(chǎn)前應(yīng)縮小新的濾布。開口的直徑應(yīng)小于濾板的孔徑。當(dāng)濾板匹配時，孔和板孔應(yīng)相對同心。布料應(yīng)靠近管壁，否則過濾不清晰，過濾率低，水桶損壞，無法達到預(yù)期的過濾效果。
8、經(jīng)常檢查廂式壓濾機各連接部位是否松動，應(yīng)及時緊固調(diào)整。
9、在壓力過濾的初始階段，壓力過濾器變得更加渾濁。當(dāng)濾布上形成濾餅時，濾液會變得清晰。如果濾液渾濁或澄清混合，可能是濾布損壞或濾布孔偏離板孔。此時，關(guān)閉閥門或停止進紙更換濾布。濾板之間的少量泄漏允許由濾布的毛細現(xiàn)象引起。
10、移動廂式壓濾機濾板時，力應(yīng)均勻適當(dāng)。不要碰撞或敲擊，以免損壞密封面和過濾扳手。使用一段時間后，濾布會變硬，性能會下降。因此，有必要定期檢查。如果發(fā)現(xiàn)這種變化會影響過濾速度，可以中和和清洗相應(yīng)濃度的低濃度弱酸和弱堿，以恢復(fù)濾布。如果恢復(fù)不了，請及時更換。
11、漿液、清洗液或壓縮空氣閥必須根據(jù)操作程序激活。不能同時激活。壓縮隔膜時，壓縮空氣壓力不能超過過濾壓力。
關(guān)鍵詞：廂式壓濾機 螺桿泵 隔膜泵