什么是美國ldp與美國ddp有什么區(qū)別呢？
什么叫美國ldp：
l.d.p(landed duty paid)完稅交貨價(jià)，是貿(mào)易條款中的一種，賣家需要負(fù)責(zé)所有的貨物運(yùn)輸、保險(xiǎn)及目的國清關(guān)、繳稅、送貨，一直將貨物送到買家*的交貨地址為止。賣方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用，提供進(jìn)口公司，負(fù)責(zé)繳交進(jìn)口稅，包括美國海關(guān)驗(yàn)關(guān)費(fèi)用及因貨物進(jìn)口并交付買方而須支付的任何其他捐稅或費(fèi)用，此條款美國的買家相對(duì)選擇的多。
ldp相當(dāng)于ddp,在美國客戶交易時(shí)有時(shí)會(huì)接觸到。但它畢竟沒有被列于incoterms 2000,所以很少有人運(yùn)用。ldp在輸美國等配額設(shè)限的國家用的比較多，定義和(landed duty paid)不太一樣，是中轉(zhuǎn)一下交貨，比如，到la的，先新加坡，再到la，主要用來逃配額。產(chǎn)品上面不能有made in china的主嘜等東西。具體操作起來比較煩，而且如果要用，一定要有相關(guān)好的國外關(guān)系才能用，要不然，貨到新加坡重新報(bào)關(guān)出貨是煩的，出了事也沒人幫你理了。
首先做ldp是包括：海運(yùn)或者空運(yùn)，配額，關(guān)稅(雙清關(guān))配送，費(fèi)等其他雜費(fèi)的。一般都是給全包價(jià)格而不是單做一個(gè)關(guān)稅，其中具體的很多操作方法不是很簡單靠幾個(gè)字就可以說明的?，F(xiàn)在去美國ldp，貨都不采取用轉(zhuǎn)口的方式運(yùn)到美國了。最安全最方便的辦法是直接用中國配額，在中國直接出到美國而不是用其他國家象什么孟加拉，印尼，新加坡，馬來西亞等地方的配額和產(chǎn)地證，應(yīng)為現(xiàn)在美國對(duì)著幾個(gè)地方轉(zhuǎn)口進(jìn)入美國的服裝基本是票票查驗(yàn)，不查驗(yàn)也叫其退運(yùn)。而且時(shí)間相當(dāng)長一中轉(zhuǎn)到美國的時(shí)間就要加長好多。比如去美國la的用轉(zhuǎn)運(yùn)的方式起碼一個(gè)半月才會(huì)到目的港二個(gè)月才能到收貨人手里。而在著期間你對(duì)貨物的走向消息無法掌握。勢必會(huì)擔(dān)心此貨。所以現(xiàn)在我司采取用國內(nèi)配額直接運(yùn)到美國目的港時(shí)間又快有方心。不需要中轉(zhuǎn)。
現(xiàn)在說下ddp：“完稅后交貨(……指定目的地)”是指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用)。
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