短路試驗的目的是測定短路阻抗zkσ、轉(zhuǎn)子電阻r2σ和定、轉(zhuǎn)子漏電抗x1σ、x２σ。短路試驗是在轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn)，即s＝1的情況下進(jìn)行的。調(diào)節(jié)電源電壓，使施加于定子的電壓盡可能從0．9～1.1u1n逐漸減小到0．25u1n。若加額定電壓，短路電流將達(dá)到4～7i1n。當(dāng)電流超過額定值時，試驗應(yīng)該盡快在短時間內(nèi)完成，以免繞組過熱燒壞。如果限于設(shè)備，短路試驗可從3倍額定電流開始，逐步降到額定電流。
根據(jù)短路試驗數(shù)據(jù)測出的定子相電壓uk、相電流ik和輸入總功率pk隨uk而變化的關(guān)系，畫出電動機(jī)的短路特性曲線，如圖1所示。并可進(jìn)一步求得異步電動機(jī)短路阻抗zk、短路電阻rk和短路電抗xk為：
（1）
圖1 短路試驗曲線
必須注意，定、轉(zhuǎn)子漏電抗x1σ和x2σ并非常值，其數(shù)值是隨著漏磁路中鐵磁部分的飽和程度的改變而變化的。電機(jī)在額定負(fù)載范圍內(nèi)運(yùn)行時，x1σ和x2σ?；緸橐怀?shù)，但在額定電壓直接起動異步電動機(jī)時，起動電流將達(dá)到4．7in，由于定、轉(zhuǎn)子電流比額定電流大得多，使漏磁路中的鐵磁部分發(fā)生飽和，引起總的漏磁路磁阻變大，則x1σ和x2σ變小。因此，為了滿足計算電動機(jī)不同的運(yùn)行數(shù)據(jù)，應(yīng)當(dāng)選取不同的短路電流值，進(jìn)行短路試驗，求取不同的短路參數(shù)。如計算電動機(jī)工作特性時應(yīng)選用短期電流ik≈i1n時的參數(shù)；計算最大轉(zhuǎn)矩采用ik≈2～3i1n時的參數(shù)；計算起動參數(shù)時，采用外施電壓為u1n時的短路電流的參數(shù)。
為簡化計算，假設(shè) ，由于rm＜＜xm，可忽略rm，從而可根據(jù)t型等效電路經(jīng)過簡化后求得：
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式中定子電阻r1可用電橋測出，x0為空載試驗求出的電抗。
對大、中型異步電機(jī)，由于xm很大，勵磁支路可近似認(rèn)為是斷開的，則：
或 ?。?）
或 （5）