道路路面土方冬季施工方法

發(fā)布時間:2024-04-01
一、土方工程冬期施工
1、地基土的保溫防凍
⑴翻松表土耙平法
在預(yù)先確定冬季挖土的地面上,將表土翻松并耙平,翻松的土層中充滿空氣的孔隙可降低土層的導(dǎo)熱性。翻松耙平的深度根據(jù)當(dāng)?shù)赝翆觾鼋Y(jié)深度確定,一般在入冬之前的秋季進行施工。.
翻松耙平進行地基土的保溫防凍:
⑵覆蓋保溫材料法
對已開挖的基槽、基坑,保溫材料鋪設(shè)在基槽、基坑底部的表土上面,靠近基槽、基坑壁處,保溫材料需加厚;對未開挖的基槽、基坑,保溫材料鋪設(shè)寬度為土層凍結(jié)深度的兩倍與基槽、基坑的寬度之和。適用于面積較小的地面防凍或較小的基槽、基坑防凍。
⑶覆雪保溫法
大面積的土方工程可在地面上設(shè)籬笆或雪堤,高度一般為0.5-1m;基槽、基坑土方工程可在基槽、基坑位置的地面上挖積雪溝,將雪填滿,防止未挖掘的土層凍結(jié)。適用于降雪量較大的地區(qū)。
⑷暖棚保溫法
適用于防止已開挖基槽、基坑基土受凍的方法。一種是在基槽、基坑上面鋪設(shè)木楞、木板和15-20mm的保溫材料;另一種是在基槽、基坑底面鋪設(shè)珍珠巖袋、稻草、爐渣等保溫材料,然后搭設(shè)塑料大棚。
青藏鐵路在施工中采用的熱棒技術(shù):通過散熱和吸取冷氣,將凍土層溫度始終控制在0℃以下,使凍土不發(fā)生融化,保證路基和路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不發(fā)生沉陷和變形,避免了地表開挖、鏟除植被、路堤取土等人為工程活動對凍土生態(tài)環(huán)境的破壞。
2、凍土的開挖
⑴人工開挖
適用于面積較小的溝槽、基坑以及不適宜大型機械的地方,一般是一個人用尖鎬刨或3-4人一組用鐵楔子劈凍土。
⑵機械開挖
當(dāng)凍土層厚度為0.4m以下時,可用挖掘機、松土機等土方機械開掘凍土層;如凍土層厚度超過0.4-1.2m時,可用打樁機破碎或重錘擊碎凍土,然后用裝載機或正、反鏟裝車運出。
⑶爆破法開挖
凍土層厚度小于2m時,應(yīng)采用爆破法開挖凍土方。
多輪斗式挖掘機進行凍土開挖:
3、凍土回填
⑴房屋內(nèi)部不允許用凍土回填。
⑵回填地下管道的溝槽時,管頂上50cm厚范圍內(nèi)不得用凍土回填,50cm以下部分凍土體積不得超過總體積的15%。
⑶構(gòu)筑物及有路面的道路,路基范圍內(nèi)管溝不得用凍土回填。
⑷為確保冬季回填的質(zhì)量,必要時可用干砂土進行回填。
⑸在凍土上的地梁、樁基的承臺,其下面有可能被凍土隆起,要回填爐渣、礦渣等松散材料。
⑹所有回填地方,均須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度一般不超過20cm,用夯錘或碾壓機壓實。
⑺回填土工作應(yīng)連續(xù)進行,防止基土或已填土層受凍。
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