關(guān)于摩洛哥海運(yùn)進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸如何避兔滯箱
關(guān)于摩洛哥海運(yùn)進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸如何避兔滯箱
通過摩洛哥海運(yùn)集箱相方式運(yùn)輸貨物，可以保持箱內(nèi)貨物的清潔，保護(hù)貨物的安全，減少破損，而為了保障集裝箱的流通順暢，避免集裝箱占?jí)和褂茫b箱的擁有者一船東就給集裝箱的使用者ー一-進(jìn)口商規(guī)定了一個(gè)時(shí)限，在這個(gè)時(shí)限內(nèi)，貨物裝在箱里可以免費(fèi)。超過這段時(shí)間，如果貨物還不從箱中掏出，占用著集裝箱，那么每天就要向摩洛哥海運(yùn)船東支付定額的費(fèi)用，這就是所謂的滯箱費(fèi)。
摩洛哥海運(yùn)進(jìn)口集裝箱的免費(fèi)期大多為船到目的港10天以內(nèi)，從船舶到港10天后開始計(jì)算滯箱費(fèi)。這里向大家介紹一種最快的回空箱方法，使您能盡快返回空箱，避免或減少滯箱費(fèi)。
具體為:在摩洛哥專線海運(yùn)貨物辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)的同時(shí)，進(jìn)口商可以向船東了解集裝箱將要回到哪家堆場(chǎng)，然后與堆場(chǎng)聯(lián)系，由堆場(chǎng)下屬的車隊(duì)將放行后的貨物直接提到堆場(chǎng)，在堆場(chǎng)里面掏箱，然后裉據(jù)需要將貨物采用鐵路或者汽車運(yùn)國(guó)際快遞最終目的地。這樣在掏出貨物的同時(shí)，這個(gè)集裝箱就算已經(jīng)回空了，這樣比用其他車隊(duì)去提箱到倉(cāng)庫(kù)掏箱后再返空箱到指定堆場(chǎng)，至少可節(jié)約兩天的時(shí)間。
在摩洛哥海運(yùn)進(jìn)口集裝箱數(shù)量較多時(shí)，采用此種方法不僅可為通關(guān)放行多準(zhǔn)備一些時(shí)間而且可以減少滯箱費(fèi)。亦邦國(guó)際物流始終專注摩洛哥海運(yùn)，可以隨時(shí)解決您的困擾。