隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的飛躍發(fā)展，如今的物流企業(yè)正朝著越來越細分化的方向發(fā)展，20世紀以前，物流行業(yè)在深圳來講還處于初始發(fā)展階段，一個人，一個挎包，一部電話，一間小檔口就是當時的物流行業(yè)的真實寫照。當然，相對于內(nèi)地來講，深圳的物流行業(yè)不管是市場規(guī)模還是成熟度都要好很多的。
進入21世紀以后，互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，帶動了物流信息的飛速傳播，物流行業(yè)的細分化逐漸形成，正是在這種行業(yè)背景下孕育而生的，但相對傳統(tǒng)物流行業(yè)來講，轎車托運的興起仍處在其行業(yè)發(fā)展的初期。那么，目前上海轎車托運公司的基本現(xiàn)狀是怎樣的呢？
1.行業(yè)發(fā)展初始期
首先，需求造就市場，進入21世紀以來，隨著人們經(jīng)濟生活水平的提高，私家車也逐步進入普通老百姓的家中，擁有私家車的人越來越多。其次，人員流通加劇，不同地域間人口的流動越來越頻繁。特別是深圳這樣一個經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)，人員間的流動十分活躍。所以轎車托運這一行業(yè)才會有市場，但是，就目前的市場規(guī)模來講，仍處于初始階段。
2.行業(yè)集群分散
目前，深圳地區(qū)從事轎車托運業(yè)務(wù)的物流公司都較為分散，有些分布在深圳各大物流園區(qū)里、有些分布在各大汽車交易市場附近，也有些分布在深圳的兩大汽車制造