物流系統(tǒng)分析是一種仍在不斷發(fā)展中的現(xiàn)代科學(xué)方法，雖然已在很多領(lǐng)域采用并取得顯 著成效，但在實(shí)際情況下，并不是任何物流系統(tǒng)都可以用系統(tǒng)分析的方法來(lái)研究，因?yàn)橐?慮到經(jīng)濟(jì)與時(shí)效等因素。為此，在采用物流系統(tǒng)分析前，要注意以下幾個(gè)方面。
(1)物流系統(tǒng)分析是一個(gè)長(zhǎng)期的工作，它貫穿在物流系統(tǒng)規(guī)劃、運(yùn)行評(píng)價(jià)、優(yōu)化改善 的全過(guò)程中。因?yàn)槲锪飨到y(tǒng)分析的總目標(biāo)就是尋找物流系統(tǒng)的最優(yōu)途徑，而物流系統(tǒng)運(yùn)行過(guò) 程中，它所處的外界環(huán)境及其內(nèi)部構(gòu)成都在不斷地變化和運(yùn)動(dòng)，系統(tǒng)分析就要抓住這些變化 的信息，總結(jié)和歸納出這些變化的特征，找到系統(tǒng)達(dá)到效益最優(yōu)的途徑和方法?？梢哉f(shuō)，只 要有物流系統(tǒng)存在，物流系統(tǒng)分析工作就要時(shí)時(shí)刻刻地進(jìn)行?？傊锪飨到y(tǒng)分析需要有很 強(qiáng)能力的分析人員，辛勤而漫長(zhǎng)的工作。
(2)物流系統(tǒng)分析雖然對(duì)制定決策有很大的幫助，但是它不能完全代替想象力、經(jīng)驗(yàn) 和判斷力。物流系統(tǒng)分析只能是將所研究的問(wèn)題運(yùn)用數(shù)學(xué)的方法或模型，推解出相對(duì)優(yōu)化的 備選方案。在將現(xiàn)實(shí)問(wèn)題歸納成數(shù)學(xué)模型的過(guò)程中，必然舍去了一些無(wú)法運(yùn)用數(shù)學(xué)方法進(jìn)行 分析的因素，而這些因素可能對(duì)系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行產(chǎn)生影響，因此當(dāng)管理者進(jìn)行選擇或決策 時(shí)，必然要運(yùn)用自己的經(jīng)驗(yàn)、想象或直覺(jué)進(jìn)行綜合判斷。
(3)物流系統(tǒng)分析基本上是考慮經(jīng)濟(jì)、效益等目標(biāo)，或者說(shuō)是以經(jīng)濟(jì)學(xué)的方法來(lái)解決 問(wèn)題。對(duì)任何問(wèn)題，通常均有不同的解決方案，應(yīng)用物流系統(tǒng)分析研究問(wèn)題，應(yīng)對(duì)各種解決 問(wèn)題的方案，計(jì)算出全部費(fèi)用，然后再進(jìn)行比較。但在決策時(shí)又要注意費(fèi)用最少的方案，不 一定是最佳選擇，因?yàn)檫x擇最佳方案的著眼點(diǎn)，不在“省錢”，而是“有效”。