*40kw柴油發(fā)電機(jī)380v
保持增壓器的正常工作溫度。增壓器工作時(shí)，渦輪殼正常溫度為400℃左右，壓氣機(jī)殼的溫度以不燙手為合適，在使用中，若供油量過大，供油時(shí)間過晚，長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或經(jīng)常轟油門，都會(huì)因排氣溫度過高而使增壓器過熱，磨損加劇。
若渦輪端油封失效，增壓器內(nèi)的機(jī)油竄入渦輪殼，隨著排出氣缸的高溫廢氣一起排出，造成機(jī)油過度消耗，排氣管也出現(xiàn)冒煙。若壓氣機(jī)端油封失效，增壓器內(nèi)的機(jī)油便竄入壓氣機(jī)殼，隨著進(jìn)氣被吸入氣缸內(nèi)燃燒，同樣造成機(jī)油過度消耗，排氣冒煙，還造成氣缸內(nèi)積炭增多。
我們?cè)诎惭b機(jī)組噴油器的時(shí)候，一定要嚴(yán)格按照安裝標(biāo)準(zhǔn)，一步一步，認(rèn)真的來完成安裝，防止裝配不到位。如果噴油嘴和隔熱套之間有空隙，隔熱的效果就會(huì)大打折扣，嚴(yán)重情況下，很容易導(dǎo)致噴油嘴和隔熱套都燒掉，所以一定要把握好度。
40kw*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) yt2-50kva
動(dòng)力型號(hào) r4105d
動(dòng)力型式 四沖程，水冷，直列
常用功率 40kw/50kva
功率 43kw/54kva
電壓(v) 380/220
電流(a) 75
頻率(hz) 50
冷卻方式 1500
噪音水平(dba/7m) 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率(≤g/kw.h) ≤231
壓縮比 5:01:00pm
缸徑*行程(mm) 105x125
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(l) 4.33
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
功率因數(shù) 0.8滯后0.8lag
絕緣等級(jí) h
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度(℃) ≤600
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式 三相四線，y型繞接
發(fā)火次序 1-3-4-2
進(jìn)氣方式 自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重（kg） 980
外形尺寸/長×寬×高mm 2150×950×1290
在使用中，應(yīng)經(jīng)常檢查并緊固增壓器三殼體之間的螺栓，消除漏油、漏氣現(xiàn)象。每工作500-1000h，應(yīng)卸下增壓器，檢查轉(zhuǎn)子是否旋轉(zhuǎn)靈活，增壓器進(jìn)、回油口有無積炭，并仔細(xì)清除干凈，確保機(jī)油暢通無阻。刮除沉積在壓氣機(jī)喉口上的微小塵埃，清洗中間殼水夾層中的水垢、氣封道及油腔，清除渦輪、噴嘴環(huán)及渦輪殼內(nèi)的積炭，清洗各氣封件和油封件，并檢查其損傷情況，必要時(shí)予以更換。
我們?cè)趩?dòng)機(jī)組的時(shí)候，一定要注意看看機(jī)油的量是否足量。如果在機(jī)油太少或者沒有的情況下啟動(dòng)機(jī)器，會(huì)造成缸內(nèi)的溫度過高，從而也會(huì)造成噴油嘴的燒熔。
就是我們千萬不要貪圖小便宜，使用廉價(jià)劣質(zhì)的柴油。因?yàn)榱淤|(zhì)的柴油里面不是很干凈，很容易造成噴油嘴的堵塞和其針閥的磨損。