最近有賣家朋友說他自己的貨物打算進口到歐盟以及美國市場，想詢問我們在申報的時候應該注意什么內容？那作為常年混跡在歐美跨境物流的小編，對于這個問題肯定是有一些小小的發(fā)言權的。
那我們先來講一講貨物進口到美國進口申報的時候應該注意什么？貨物進口達到美國要進行兩項申報，即ams反恐申報以及isf（10+2）申報。
ams申報也被稱為24小時艙單預報或美國海關反恐艙單。那顧名思義，就是指貨物發(fā)往美國或者在美國中轉至第三方國家都需要在貨物裝船前的24小時進行申報。一般貨代或是船公司將資料整理好就會將信息通過美國海關指定系統(tǒng)發(fā)送至美國海關數(shù)據(jù)庫，由大數(shù)據(jù)指定篩查分析，海關系統(tǒng)回復確定后，貨物才能裝船。
ams申報的內容主要是提單的信息，而isf申報的內容主要是買賣雙方的信息。isf申報也被稱為進口安全申報，同樣是在美國911事件后為加強美國安全而設計出來的流程。因為申報的內容主要有12項，其中兩項是船公司信息，10項是買賣雙方信息，所以這一申報也被稱為10+2申報。
isf申報是由進口商或是貨代、報關行通過海關指定的系統(tǒng)，在貨物裝船前的24小時將信息進行申報。這兩項申報都是不可或缺的，所以賣家朋友如果是有發(fā)貨發(fā)往美國的，應該注意這兩項進口申報的時間，避免錯過貨物裝船的時間。
貨物如果是發(fā)往任意歐盟國家，只要船只在歐盟國家靠港。那相應的貨物就要在起運港裝船前的24小時進行ens申報。ens是指歐盟海關提前艙單規(guī)則，適用于所有歐盟國家。申報的內容主要是提單上的內容，由船公司進行申報，相應的申報費用也是由船公司收取。
以上講到的所有申報費用都在30-40美元的區(qū)間，如果截單后需要修改的通常需要40美元/票。如果是漏發(fā)，一般情況下貨物是不會被允許上船的，所以這點賣家朋友要注意。