服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
美國(guó)的貨物需要細(xì)致的服務(wù)，貨物到港后的服務(wù)也是非常重要的。如果在貨物到港15天內(nèi)，如果沒(méi)有報(bào)關(guān)行進(jìn)行(proceed)，貨物就會(huì)進(jìn)入了g.o.倉(cāng)庫(kù)，g.o.倉(cāng)庫(kù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是非常高的。
代理資格審核
美國(guó)航線除了各家船公司，所有從事美國(guó)線運(yùn)輸?shù)恼?guī)貨代都是必須擁有在美國(guó)本土(fmc)注冊(cè)的貨運(yùn)有限公司并有nvocc的正式編碼，否則如果在美國(guó)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生任何問(wèn)題都不能得到相應(yīng)的法律保護(hù)。一級(jí)貨代不一定就是fmc注冊(cè)成員，所以一定要事先確認(rèn)好。
細(xì)節(jié)規(guī)定
1.具體運(yùn)輸目的地的確認(rèn)
在美國(guó)貿(mào)易中，很多客人在全美國(guó)各地都有不同的倉(cāng)庫(kù)，在運(yùn)輸過(guò)程中最終確認(rèn)他們的final destination是非常重要的。特別是在美國(guó)同一地名的地點(diǎn)是非常多的，如washington，就有4、5個(gè)，如果客人在沒(méi)有周名和郵編的情況下，就非常有可能發(fā)錯(cuò)貨物。美國(guó)地廣人稀，拖車(chē)費(fèi)用都是動(dòng)則千元以上，和客人確認(rèn)清楚劃分好責(zé)任是最關(guān)鍵的。
2.美國(guó)大客戶(hù)對(duì)供貨商配合提供物流費(fèi)服務(wù)的諸多要求
a.客戶(hù)的常有分區(qū)要求裝柜。對(duì)于一些賣(mài)到國(guó)外超市的貨物尤其要注意。(如擺放順序，數(shù)量要求，集裝箱內(nèi)附帶的單證)
b.按客戶(hù)的要求準(zhǔn)時(shí)交貨。盡可能追蹤貨柜的動(dòng)態(tài)，很多國(guó)外客人都會(huì)要求貨物在具體時(shí)間之前到港(shippng period)，工廠的遲延可能會(huì)給國(guó)外造成大筆的罰金。對(duì)物流的貨物追蹤也相當(dāng)?shù)年P(guān)鍵。
c.單證準(zhǔn)確及時(shí)的提供給國(guó)外進(jìn)行清關(guān)，一般來(lái)說(shuō)的話國(guó)外清關(guān)是可以在船到前7天的，為了避免可能產(chǎn)生的detension和demurrage，很多時(shí)候往往因?yàn)閱巫C的遲延造成國(guó)外滯期費(fèi)的產(chǎn)生。
3.港口的逾期提貨費(fèi)用
滯柜費(fèi)用：公司收取的，針對(duì)大的客戶(hù)是可以多給予免費(fèi)使用日期的。
滯港費(fèi)用：船公司碼頭收取的，由于各個(gè)碼頭不同而不同。