電動(dòng)裝置的指示燈故障維修

發(fā)布時(shí)間:2024-03-25
電動(dòng)執(zhí)行器(又稱為電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu))。
電動(dòng)執(zhí)行器是一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,它利用某種驅(qū)動(dòng)能源并在某種控制信號(hào)作用下工作。
電動(dòng)執(zhí)行器按照運(yùn)動(dòng)方式可分類為:
角行程、直行程和多轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行器。角行程和直行程執(zhí)行器大部分是在多轉(zhuǎn)式的基礎(chǔ)之上改造而來的:以多轉(zhuǎn)式為基礎(chǔ),配以蝸輪蝸桿二級(jí)減速箱組成0~90°角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu);配以絲桿部件組成直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
①角行程電動(dòng)執(zhí)行器:0~90°角行程,用于控制球閥、旋塞閥、蝶閥和百葉閥之類的角行程閥門;
②多轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行器:需要運(yùn)行超過360°才能實(shí)現(xiàn)閥門的啟閉,主要用于閘閥、截止閥、管夾閥和隔膜閥;
③直行程電動(dòng)執(zhí)行器:輸出的是力,產(chǎn)生的是直線位移,主要用于調(diào)節(jié)閥和滑板閥,常用于配套各種閥門構(gòu)成電動(dòng)閥門或者電動(dòng)調(diào)節(jié)閥(例如:閘閥、調(diào)節(jié)閥、單座閥等直線運(yùn)動(dòng)的閥門)。
上面我們學(xué)習(xí)了電動(dòng)執(zhí)行器的三種分類,希望對(duì)大家了解電動(dòng)執(zhí)行器有所幫助。
電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)點(diǎn):
電動(dòng)執(zhí)行器能源取用方便,信號(hào)傳輸速度快,傳輸距離遠(yuǎn),便于集中控制,靈敏度和精度較高,與電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表配合方便,安裝接線簡單。
電動(dòng)執(zhí)行器的指示燈故障:
1.故障現(xiàn)象:給電動(dòng)執(zhí)行機(jī)通電后發(fā)現(xiàn)電源指示燈不亮,伺放板無反饋,給信號(hào)不動(dòng)作。
故障判斷和檢修過程:因電源指示燈不亮,首先檢查保險(xiǎn)管是否開路,經(jīng)檢查保險(xiǎn)管完好,綜合故障現(xiàn)象,可以推斷故障有可能發(fā)生在伺放板的電源部分,接著檢查電源指示燈,用萬用表檢測發(fā)現(xiàn)指示燈開路,更換指示燈故障排除。
結(jié)論:電源指示燈開路會(huì)造成整個(gè)伺放板不工作。
2.故障現(xiàn)象:(調(diào)試中發(fā)現(xiàn))電動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電后,給信號(hào)開可以,關(guān)不動(dòng)作。
故障判斷和檢修過程:先仔細(xì)檢查反饋線路,確認(rèn)反饋信號(hào)*,給開信號(hào)時(shí)開指示燈亮,說明開正常,給關(guān)信號(hào)時(shí)關(guān)指示燈不亮,說明關(guān)可控硅部分有問題,首先檢查關(guān)指示燈,用萬用表檢測發(fā)現(xiàn)關(guān)指示燈開路,將其更換后故障排除。
結(jié)論:關(guān)和開指示燈不亮(開路)時(shí)可控硅不動(dòng)作。
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