環(huán)顧四周，感冒者眾，空氣質量成了罪魁，pm2.5數(shù)據在網上迅速流傳，我們大家卻都只能“監(jiān)”而無法“控”。為此，基于物聯(lián)網技術的智慧環(huán)保方案應運而生，對大氣污染實時監(jiān)控，對工業(yè)污染源精準測量。改善環(huán)境，物聯(lián)網技術再次站到臺前，但是隨之而來的還有指責，仍然離不開“炒作、概念、圈錢”這些熟語。
有人抨擊物聯(lián)網應用就是“給行業(yè)信息化穿上物聯(lián)網的外衣”，但畢竟先得穿上，才能讓它成為脫不下的衣裳。日前，工信部和發(fā)改委發(fā)布的《信息產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中也提到：“探索社會化商業(yè)化物聯(lián)網信息服務。圍繞工業(yè)轉型升級的重點任務，加強生產流程監(jiān)控、倉儲物流管理和安全生產監(jiān)測等領域的應用示范。面向城鎮(zhèn)化進程中社會管理、環(huán)境保護等公共管理需求，開展智能交通、質量追溯、智能醫(yī)療、環(huán)境保護、公共安全和應急處置等領域的物聯(lián)網應用示范?！?br>
從2012年物聯(lián)網發(fā)展專項資金支持的項目中可以看出，工業(yè)、農業(yè)、物流、交通、醫(yī)療這五大領域的物聯(lián)網應用均有重點部署。以智能交通領域為例，獲得專項資金支持的包括停車管理、指揮調度、交通信息誘導、港域航道信息監(jiān)測及發(fā)布、高速公路行車安全監(jiān)控、北斗車聯(lián)網、航運船聯(lián)網、城市公交等19個項目，申報這些項目的企業(yè)來自北京、廣州、山西、武漢、杭州、煙臺、新疆等地。物聯(lián)網發(fā)展這幾年，政府不斷在加強引導，出臺相關指導意見和專項資金扶持政策。專項資金畢竟只是杯水車薪，國家將支持符合條件的物聯(lián)網企業(yè)在海內外資本市場直接融資，鼓勵設立物聯(lián)網股權投資基金，通過國家新興產業(yè)創(chuàng)投計劃設立一批物聯(lián)網創(chuàng)業(yè)投資基金。物聯(lián)網的發(fā)展攪動著資本市場，也刺激著區(qū)域經濟發(fā)展的神經。各地物聯(lián)網產業(yè)規(guī)劃紛紛出臺，也確實出現(xiàn)盲目建設產業(yè)園區(qū)的情況。
2013年2月5日，《國務院關于推進物聯(lián)網有序健康發(fā)展的指導意見》（下稱“《意見》”）正式出臺，提出重點要從四個方面統(tǒng)籌好物聯(lián)網發(fā)展，其中，統(tǒng)籌物聯(lián)網的區(qū)域發(fā)展定位可以有效抑制概念炒作和圈地行為，強調引導和督促地方根據自身條件合理確定物聯(lián)網發(fā)展定位，因地制宜，有序推進物聯(lián)網發(fā)展。信息化和信息產業(yè)基礎薄弱的地區(qū)不應再盲目提核心技術研發(fā)及產業(yè)化，而是應該以本地需求為牽引，適度嘗試物聯(lián)網應用。怎樣把物聯(lián)網的火炬?zhèn)飨蚴袌?？《意見》提出：“以市場為導向，以企業(yè)為主體，以推動需求應用為抓手?！蔽锫?lián)網創(chuàng)新商業(yè)模式，培育新興業(yè)態(tài)，并非易事，如果找不到好的商業(yè)模式，企業(yè)就缺乏后勁，更別提成熟市場的市場化驅動了。因此，探索物聯(lián)網產業(yè)鏈上下游協(xié)作共贏的新型商業(yè)模式是個大課題。
物聯(lián)網概念從被第一次提出開始，拋向它的質疑就從來沒有停止過?！拔锫?lián)網過熱”、“物聯(lián)網圈錢圈地”、“物聯(lián)網是場炒作”……圍繞這些話題的文章總是能吸引讀者的眼球。但實際上，這幾年來，物聯(lián)網產業(yè)涉及的市場表現(xiàn)得更加成熟與冷靜，物聯(lián)網技術在行業(yè)中的應用也走向務實。對物聯(lián)網的評價，也應該更加客觀，問題雖然層出不窮，但物聯(lián)網的主線還是要發(fā)展，特別是以應用為牽引的發(fā)展。對新概念新技術，還是包容些好。