汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是整輛汽車最為重要的一個(gè)組成部分，因此其性能和可靠性直接影響著汽車的行駛質(zhì)量和安全性。而在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，傳感器作為一種重要的元件，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)各項(xiàng)參數(shù)，從而為發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和維護(hù)提供有效的支持。下面就讓我們來了解一下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上常見的12個(gè)傳感器。
1.空氣流量傳感器（afm）
空氣流量傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量和空氣流量，通過傳輸數(shù)據(jù)給車輛控制單元，調(diào)節(jié)噴油嘴和點(diǎn)火時(shí)間，確保燃油的合理使用。
2.氧氣傳感器（o2）
氧氣傳感器能夠監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排放氧氣含量和尾氣成份，以便調(diào)整燃料混合比例。
3.負(fù)壓增壓傳感器（map）
負(fù)壓增壓傳感器能夠檢測(cè)進(jìn)氣道中的負(fù)壓信號(hào)，作為調(diào)節(jié)進(jìn)氣量和提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的依據(jù)。
4.節(jié)氣門位置傳感器（tps）
節(jié)氣門位置傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)節(jié)氣門的開閉程度，為控制點(diǎn)火時(shí)間、噴油嘴工作時(shí)間和踩油門響應(yīng)時(shí)間提供依據(jù)。
5.水溫傳感器（cts）
水溫傳感器能夠檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，并將其傳輸給車輛控制單元，從而控制水泵運(yùn)轉(zhuǎn)和溫度指示儀表的工作。
6.油溫傳感器（ots）
油溫傳感器能夠監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)油溫的變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)油絲和冷卻水的供給，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行溫度。
7.電子油門位置傳感器（etps）
電子油門位置傳感器能夠檢測(cè)踩油門的力度和時(shí)長(zhǎng)，控制進(jìn)氣量和水泵的供給。
8.曲軸位置傳感器（ckp）
曲軸位置傳感器能夠檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)位置，調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間和噴油嘴等工作。
9.氣壓傳感器（baro）
氣壓傳感器能夠檢測(cè)大氣壓力的變化，為進(jìn)氣道壓力和空氣流量的調(diào)節(jié)提供參考。
10.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器（cps）
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，控制噴油嘴和點(diǎn)火時(shí)間等。
11.節(jié)氣門絕對(duì)壓力傳感器（tmap）
節(jié)氣門絕對(duì)壓力傳感器能夠檢測(cè)進(jìn)氣管內(nèi)部的壓力值，作為進(jìn)氣量、點(diǎn)火時(shí)間、噴油嘴工作時(shí)間等的判斷指標(biāo)。
12.排氣氧傳感器（ego）
排氣氧傳感器能夠監(jiān)測(cè)排氣尾氣中的氧含量和燃料成份，自動(dòng)調(diào)整燃料混合比例，提高燃燒效率。
綜上所述，傳感器在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行中起著至關(guān)重要的作用。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各項(xiàng)參數(shù)，為汽車的正常通行和安全行駛提供實(shí)質(zhì)性的保證。因此，在平時(shí)的日常維護(hù)中，需要保持傳感器的干凈、整潔和良好的工作狀態(tài)，避免出現(xiàn)故障，延長(zhǎng)其使用壽命。