為了能使駕駛員隨時了解汽車主要部件的工作情況，以便及時發(fā)現(xiàn)和排除可能出現(xiàn)的故障，汽車上裝有各種儀表(如電流表、機油壓力表、水溫表、燃油表、車速里程表和轉(zhuǎn)速表等)。
這些儀表顯示汽車運行的主要常規(guī)參數(shù)。
儀表大部分都集中安裝在駕駛室內(nèi)方向盤正前方的專用儀表板上，它們的安裝布局隨各制造廠和車型不同而有所差別。如圖為桑塔納2000gsi型轎車儀表板。
一、電流表
用來指示蓄電池充電或放電的電流值，串接在充電電路中。
通常把它做成雙向，表盤的中間刻度為“0”、兩旁各有讀數(shù)20(或30)，并標(biāo)有“+”、“-”兩個標(biāo)記。
發(fā)電機向蓄電池充電時，指示值為“+”，蓄電池向用電設(shè)備放電時，指示值為“-”。
電流表不但能指出蓄電池是處于充電還是放電狀態(tài)，而且能測量出充放電電流的大小。
東風(fēng)eql090型汽車的動磁式電流表結(jié)構(gòu)與原理如圖所示：
大多數(shù)汽車上電流表已被結(jié)構(gòu)簡單而價廉的充電指示燈所取代。
充電指示燈雖不如電流表那樣可以直接指示充放電電流的讀數(shù)，但可以通過指示燈信號變化，來表明發(fā)電機、調(diào)節(jié)器的工作是否正常。
二、機油壓力表
機油壓力表用來指示發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的機油壓力；
由裝在發(fā)動機主油道上的油壓傳感器和儀表板上的機油壓力指示表組成，如圖所示：
三、水溫表
水溫表用來指示發(fā)動機冷卻水工作溫度。
它由裝在氣缸蓋上的溫度傳感器和裝在儀表板上的水溫表組成，水溫表主要型式有雙金屬片式和電磁式。
1．雙金屬片式水溫表
雙金屬片式水溫表，如圖6—4所示，由傳感器和指示表組成。
2．電磁式水溫表
電磁式水溫表工作原理如下圖左，其等效電路如圖右。
四、燃油表
燃油表的作用是用來指示燃油箱內(nèi)儲存燃油量的多少，它由傳感器和指示表組成。傳感器均為可變電阻式，但指示表有電磁式和雙金屬片式兩種。
1．電磁式燃油表
電磁式燃油表結(jié)構(gòu)與工作原理見圖：
2．雙金屬式燃油表
雙金屬式燃油表的傳感器與電磁式相同，指示表用雙金屬片。
圖6-8是帶穩(wěn)壓器的雙金屬片式燃油表。通過油面高低的變化可改變可變電阻值的大小，從而改變與之串聯(lián)的加熱線圈電流，使雙金屬片變形推動指針，指示相應(yīng)的燃油液面高度。
五、車速里程表
車速里程表用來指示汽車行駛速度和累計行駛里程數(shù)的儀表，有機械式與電子式兩種。
1．機械式車速里程表
2．電子式車速里程表
主要由車速傳感器、電子電路、車速表和里程表四部分紹成。
車速傳感器由變速器驅(qū)動，能夠產(chǎn)生正比于汽車行駛速度的電信號。如圖所示：
六、轉(zhuǎn)速表
為了檢查和調(diào)整發(fā)動機，并監(jiān)視發(fā)動機的工作狀況，更好地掌握換檔時機，大多數(shù)汽車都安裝發(fā)動機轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速表信號源主要有兩種。一種信號取自點火系統(tǒng)初級電路的脈沖電壓；另一種信號則取自安裝在飛輪殼上的轉(zhuǎn)速傳感器。
1．電容充放電式轉(zhuǎn)速表
下圖是利用電容器充放電脈沖式電子轉(zhuǎn)速表。
2．電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速表
這種轉(zhuǎn)速表由裝在飛輪殼上的轉(zhuǎn)速傳感器和裝在儀表板上的轉(zhuǎn)速表表頭(包括電子線路)組成。如圖：