1. 表面成型運(yùn)動
表面成型運(yùn)動(簡稱成型運(yùn)動)是保證得到了工件要求的表面形狀的運(yùn)動。例如圖a是用車刀削外圓柱面。
工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動b1產(chǎn)生母線（圓）；刀具的縱向直線運(yùn)動b2產(chǎn)生導(dǎo)線（直線）。運(yùn)動b1和b2表面成型的2個(gè)運(yùn)動。
圖b螺紋車刀切削螺紋。螺紋車刀是成型刀具，形狀相當(dāng)于螺紋溝槽的截面。因此，形成螺旋面只需要 一個(gè)運(yùn)動；車刀相對于工件作螺紋運(yùn)動。因此，把這個(gè)螺旋運(yùn)動分解成等速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和等速直線運(yùn)動，在圖c中,以b11和a12代表。這樣的運(yùn)動稱為復(fù)合的表面成型運(yùn)動或簡稱復(fù)合成型運(yùn)動。為了得到一定導(dǎo)程的螺旋線, 運(yùn)動的2個(gè)部分b11和a12必須嚴(yán)格保持相對關(guān)系，即工件每轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)，刀具的移動量計(jì)應(yīng)為1個(gè)工件螺紋導(dǎo)程。
按成型運(yùn)動在切削加工中的作用，可分為主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動。1車床的工件旋轉(zhuǎn)運(yùn)動是主運(yùn)動，轉(zhuǎn)速較 高，消耗機(jī)床功率的最大部分。2車床的刀具移動是進(jìn)給運(yùn)動。刀具作平行于工件旋轉(zhuǎn)軸線的縱向進(jìn)給運(yùn)動 （車圓柱表面）或垂直于工件旋轉(zhuǎn)軸線的 橫向進(jìn)給運(yùn)動（車端面），也可作與工件旋轉(zhuǎn)軸線一定角度的斜向運(yùn)動（車圓錐表面）。進(jìn)給量f常以主軸每轉(zhuǎn)刀具的移動量計(jì)，即mm/r或mm/min。
2．輔助運(yùn)動
為了將毛胚加工到所需要的尺寸，車床還應(yīng)有切入運(yùn)動。有的還有刀架縱、橫向的機(jī)動快移。重型車床還有尾架的機(jī)動快移等。