德國(guó)依博羅ebro執(zhí)行器扭矩eb系列氣動(dòng)執(zhí)行器是ebro公司的主打產(chǎn)品，廣泛和蝶閥，球閥，旋塞閥等1/4轉(zhuǎn)的閥門裝配使用，活塞使用精*鑄造，齒輪軸經(jīng)過調(diào)質(zhì)鍍鎳，**傳動(dòng)。缸體經(jīng)過陽*氧化厚度達(dá)30μm以上，z外層增加環(huán)氧聚酯烤漆涂層，*特的主軸無槽密封設(shè)計(jì)（），使得壽命提高2-3倍，eb系列安下文就是“德國(guó)ebro執(zhí)行器扭矩有哪些優(yōu)勢(shì)（德國(guó)ebro執(zhí)行器扭矩型號(hào)價(jià)格）”產(chǎn)品介紹了，希望對(duì)大家有所幫助。 德國(guó)依博羅ebro執(zhí)行器扭矩
eb系列氣動(dòng)執(zhí)行器是ebro公司的主打產(chǎn)品，廣泛和蝶閥，球閥，旋塞閥等1/4轉(zhuǎn)的閥門裝配使用，活塞使用精*鑄造，齒輪軸經(jīng)過調(diào)質(zhì)鍍鎳，**傳動(dòng)。缸體經(jīng)過陽*氧化厚度達(dá)30μm以上，z外層增加環(huán)氧聚酯烤漆涂層，*特的主軸無槽密封設(shè)計(jì)（），使得壽命提高2-3倍，eb系列安裝方便。缸體公稱直徑：φ32到φ400， 雙作用型號(hào)：9種（eb4-eb280），輸出扭矩范圍
【詳細(xì)說明】
德國(guó)依博羅ebro執(zhí)行器扭矩
德國(guó)依博羅ebro執(zhí)行器eb*.1syd工作原理：
當(dāng)壓縮空氣從a管咀進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器時(shí)，氣體推動(dòng)雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運(yùn)動(dòng)，活塞上的齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)90度，閥門即被打開。此時(shí)氣動(dòng)執(zhí)行閥兩端的氣體隨b管咀排出。反之，當(dāng)壓縮空氣從b官咀進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器的兩端時(shí)，氣體推動(dòng)雙塞向中間直線運(yùn)動(dòng)，活塞上的齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)90度，閥門即被關(guān)閉。此時(shí)氣動(dòng)執(zhí)行器中間的氣體隨a管咀排出。以上為標(biāo)準(zhǔn)型的傳動(dòng)原理。根據(jù)用戶需求，氣動(dòng)執(zhí)行器可裝置成與標(biāo)準(zhǔn)型相反的傳動(dòng)原理，即選準(zhǔn)軸順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)為開啟閥門，逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)為關(guān)閉閥門。單作用(彈簧復(fù)位型)氣動(dòng)執(zhí)行器a管咀為進(jìn)氣口，b管咀為排氣孔(b管咀應(yīng)安裝消聲器)。a管咀進(jìn)氣為開啟閥門，斷氣時(shí)靠彈簧力關(guān)閉閥門。
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