混合動力汽車（hybrid electric vehicle，簡稱hev）是一種既使用燃油發(fā)動機又裝有電動機的汽車。
混合動力汽車可以利用電力系統(tǒng)輔助燃油發(fā)動機來達到更高的燃油經濟性和更低的排放水平。該系統(tǒng)由電池組、電機、變速器、控制器和發(fā)動機組成。電池組憑借儲存的電能啟動電動機，從而驅動汽車。電池組還幫助燃油發(fā)動機驅動車輛，特別是在汽車行駛過程中的低速輕載條件下，電池組可以為發(fā)動機提供必要的電力，從而提高汽車的燃油經濟性。
混合動力汽車的發(fā)動機由兩種類型：串聯(lián)式和并聯(lián)式。串聯(lián)式系統(tǒng)的發(fā)動機和電機是使用單個軸來驅動汽車的。在駕駛較慢時，電動機將承擔更多的工作負載，同時發(fā)動機也會開始發(fā)生功率輸出，以產生比純電動汽車更多的動力。而隨著汽車加速，發(fā)動機將分擔更多的工作負載，以提供更多的動力來推動汽車前進。并聯(lián)式系統(tǒng)的發(fā)動機和電機具有獨立的軸。這樣，在起步時可以同時使用電機和發(fā)動機的功率來提高汽車的加速，并在巡航時使用適當功率的電機和發(fā)動機來維持汽車的性能。
總之，混合動力汽車被視為一個有效的減少溫室氣體排放和消耗石油資源的手段，隨著科技的不斷進步，混合動力汽車的燃油經濟性提高，成本逐步降低，其未來發(fā)展前景十分廣泛。