(1)多油斷路器的導電部分、電流互感器都放置于鐵殼油箱內，用變壓器油作為導電部分對地、斷口、相間（三相共箱式）的絕緣。
(2)結構簡單，運行方便，對氣候條件的適應性強，以前在較低電壓等級中應用比較多。
(3)用油量多，檢修較為困難，具有爆炸和火災危險，隨著電壓等級的提高，檢修比較困難。
(4)斷口電壓低，隨著電壓等級的提高，每相串聯(lián)的斷口太多，滅弧室結構復雜，例如：35kv 2個斷口、110kv 4個斷口、220kv 6個斷口。
多油斷路器是油斷路器發(fā)展過程中采用最早的一種斷路器。但隨著科學技術的不斷發(fā)展，多油斷路器品種早已被淘汰，目前我國只保留35kv電壓等級少量型號的產品，以滿足特殊情況的需求。