電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的常見故障原因分析及檢修

發(fā)布時(shí)間:2024-02-28
本文以jdla型電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)的控制器為例,介紹電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的若干故障現(xiàn)象、原因分析及檢修方法。
電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)故障大都發(fā)生在轉(zhuǎn)速控制器和電磁離合器。常用的控制器有zlk,zjk,jzt及jdia等系列產(chǎn)品,它們的原理結(jié)構(gòu)大同小異,故障情節(jié)彼此相通。本文以jdla型(圖1)為例,對(duì)控制系統(tǒng)的故障檢修進(jìn)行剖析。
1.合上電源開關(guān)s,熔斷器fu熔斷。說明負(fù)載側(cè)有短路故障,具體部位根據(jù)fu熔斷的快慢判斷。
(1)接通電源,fu立即熔斷。故障一般在控制器內(nèi),重點(diǎn)檢查控制變壓器t1初級(jí)繞組、壓敏電阻rv、晶閘管v3及續(xù)流二極管v4。通常t1初級(jí)短路很少,多為v3、v4擊穿短路或rv低阻放電所致。逐一拆下檢測確認(rèn),用同型新品更換損壞件。
(2)接通電源,指示燈亮,調(diào)節(jié)rpl加勵(lì),fu即熔斷。故障多在電磁離合器或 v4軟擊穿短路。故需卸開離合器連線,在端子3、4間接150w白熾燈做假負(fù)載試驗(yàn)。若故障依舊,即為v4軟擊穿短路;若調(diào)節(jié)正常,fu不熔斷,故障在離合器勵(lì)磁繞組。用萬用表測量其直流電阻近于零或明顯小于標(biāo)稱值。繞組損壞后,只能照原樣重繞或更換新品。
2.啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),合上s,調(diào)節(jié)rp1升速,離合器不轉(zhuǎn)。說明勵(lì)磁繞組無電流通過,原因?yàn)棰俳o定移相觸發(fā)環(huán)節(jié)有故障,控制器沒有電壓輸出;②勵(lì)磁回路開路??捎萌f用表測量端子3、4的直流電壓判斷。若無電壓,故障在控制器內(nèi),若有電壓且隨rp1的調(diào)節(jié)而變化,故障在勵(lì)磁回路。
(1)給定移相觸發(fā)環(huán)節(jié)的檢查。①測試各整流橋的直流工作電壓,如正常,調(diào)節(jié)rp1、ucb應(yīng)在0~1.3v,否則為電位器虛焊或動(dòng)點(diǎn)接觸不良。②檢測v1、v2及v3有無變性損壞,電容c7是否完好或容量減退。③脈沖變壓器t2有無開路、短路故障,有條件的用示波器觀測t2次級(jí)的脈沖波形便可判斷。t2損壞后可自行繞制修復(fù),如jzt3型機(jī),用φ0.16mm漆包線,初級(jí)繞100匝,次級(jí)繞200匝,用聚脂薄膜作級(jí)間絕緣并浸漆烘干,注意同名端不能接錯(cuò)。
(2)勵(lì)磁回路的檢查。查找勵(lì)磁回路開路點(diǎn),除測試勵(lì)磁繞組是否斷路或直流電阻過大外,還要注意檢查電刷長度及其接觸情況,各導(dǎo)線連接點(diǎn)有無松動(dòng)、虛焊等隱患。
3.啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),負(fù)載端即高速運(yùn)轉(zhuǎn),不能調(diào)速。該故障可從兩方面找原因。
(1)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),控制器未通電,輸出軸即高速運(yùn)轉(zhuǎn)。因離合器未加勵(lì)磁,輸出軸卻很快達(dá)到原動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速,說明離合器輸入軸與輸出軸之間發(fā)生“軟機(jī)械”聯(lián)動(dòng)故障。拆開檢查發(fā)現(xiàn),離合器內(nèi)轉(zhuǎn)子與電樞之間的氣隙已被灰塵填滿擠緊。將灰塵清除干凈,重裝好開機(jī)正常。這是在多粉塵環(huán)境內(nèi)工作的離合器比較容易發(fā)生的故障,要切實(shí)加強(qiáng)維護(hù)或采取局部防護(hù)凈化措施。
(2)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),合上s,調(diào)節(jié)rp1無效,負(fù)載端始終高速運(yùn)轉(zhuǎn)。高速運(yùn)轉(zhuǎn)且不可調(diào),一般為反饋系統(tǒng)有故障。因?yàn)楫?dāng)反饋很小或?yàn)榱銜r(shí),給定電壓全部加到移相觸發(fā)電路,v1導(dǎo)通時(shí)間加長,觸發(fā)脈沖前移,v3導(dǎo)通角增大,輸出電壓及轉(zhuǎn)速大幅上揚(yáng),造成調(diào)速系統(tǒng)不可控。先調(diào)節(jié)rp2加大反饋量,仍無效,再檢查測速發(fā)電機(jī)電壓是否正常,回路有無斷線等。如速度反饋系統(tǒng)完好,則故障為給定移相觸發(fā)環(huán)節(jié)的某些元件變性損壞。如rp1高端脫焊,v1的c、e極擊穿或穿透電流增大,t2初次級(jí)擊穿短路,v3正向轉(zhuǎn)折自導(dǎo)通等。這些元件任一個(gè)出問題,都會(huì)使觸發(fā)脈沖不受rp1的控制而造成輸出電壓(轉(zhuǎn)速)居高不下。
4.轉(zhuǎn)速可調(diào),但達(dá)不到額定值,減小反饋量不起作用。通??烧{(diào)范圍在零與最高轉(zhuǎn)速的1/3~2/3之間,再往上調(diào)轉(zhuǎn)速不變或降為零。在端子3、4間接150w白熾燈做開環(huán)試驗(yàn),故障依舊,證明控制器確有問題??紤]到系統(tǒng)能在相當(dāng)范圍內(nèi)無級(jí)調(diào)速,判斷控制電路及元器件基本正常,可能是由于某種原因改變了電路關(guān)鍵點(diǎn)的參數(shù),使原整定的基準(zhǔn)值產(chǎn)生偏差,限制了調(diào)速范圍的擴(kuò)展。
分析圖1可知,隨著給定值的增大,ucb升高,v2進(jìn)一步導(dǎo)通,e點(diǎn)電位下降,由于a (f)點(diǎn)電位一定,故uae增大。當(dāng)uag(uag=uae-0.7)高于電容c6的端電壓uc6時(shí),v1導(dǎo)通;到電源下一個(gè)正半周,c6又開始充電,當(dāng)充到uc6>uag時(shí),v1截止。隨著c6的充放電,v1處于截止、導(dǎo)通的循環(huán)狀態(tài),t2輸出觸發(fā)脈沖,控制v3的通斷比。如果f點(diǎn)電位由于某種原因變低使v2的直流負(fù)載線下移,或因v2變性使工作點(diǎn)左偏,則在相同的給定值下,v2將比工作正常時(shí)更容易飽和,e點(diǎn)電位便不再與給定值的增大成比例下降,因而uag最大值減小,v1導(dǎo)通時(shí)間縮短,t2輸出脈沖后移,v3導(dǎo)通角減小,3、4端輸出電壓降低,速度提不上去。如果f點(diǎn)電位低于下限值,則認(rèn)uag<uc6,使v1與v3永遠(yuǎn)截止,3、4端無電壓輸出,離合器不轉(zhuǎn)。同理,如果f點(diǎn)電位由于某種原因高于上限值,當(dāng)rp1從某給定值再往上調(diào)時(shí),將使uc6>uag,v1始終處于飽和導(dǎo)通狀態(tài),t2無脈沖輸出,v3永遠(yuǎn)截止,3、4端無電壓輸出,即使再增大給定值轉(zhuǎn)速不升反而降為零。
對(duì)這種因工作點(diǎn)偏移造成失調(diào)的故障,通過重新統(tǒng)調(diào)即可解決問題。方法是:將rpl置最低位,分別調(diào)節(jié)rp4、rp5,使ufe約為4.2v;rpl置最高位置時(shí),ufe略小于6.2v。故障排除。
5.運(yùn)行中機(jī)械特性變軟,帶載能力下降,增大勵(lì)磁電流無效。電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)輸出無力,說明離合器電磁轉(zhuǎn)矩不足,主要原因是勵(lì)磁繞組溫度過高或存在匝間短路。增大勵(lì)磁電流后,繞組溫度持續(xù)升高,熱態(tài)直流電阻不斷增大,勵(lì)磁電流增幅逐漸回落,機(jī)械特性繼續(xù)變軟,如此惡性循環(huán),將使繞組嚴(yán)重過熱而燒毀。存在匝間短路的繞組,更因高溫和去磁的雙重效應(yīng)損壞更換。所以,運(yùn)行中出現(xiàn)上述故障,切勿采用增大勵(lì)磁解決問題,而應(yīng)立即停機(jī)檢查處理。勵(lì)磁繞組溫度過高的原因?yàn)棰匍L期超載運(yùn)行或散熱不良;②違反開、停機(jī)操作規(guī)程,使勵(lì)磁繞組在靜止?fàn)顟B(tài)較長時(shí)間通電所致。
為了防止誤操作,保護(hù)勵(lì)磁繞組,可將控制器電源改由主回路接觸器控制.從電路卜保證先開卞機(jī)后加勵(lì)磁,主機(jī)斷電勵(lì)磁隨之消失。對(duì)于容量較大的機(jī)組,可在勵(lì)磁回路加裝電流繼電器kc作過載保護(hù),其動(dòng)作值按額定勵(lì)磁電流的1.1~1.3倍整定,接線如圖2所示。當(dāng)勵(lì)磁電流因故超限時(shí),kc動(dòng)作,使接觸器km釋放,保護(hù)控制器和勵(lì)磁繞組。該法還能預(yù)防誤操作事故,如果違規(guī)先停主機(jī),反饋電壓消失,在同一給定值下,kc將過流動(dòng)作,切斷電源。
6.轉(zhuǎn)速可調(diào),但有輕微晃動(dòng)。轉(zhuǎn)速晃動(dòng)說明系統(tǒng)工作點(diǎn)不夠穩(wěn)定,主要原因有相關(guān)電位器接觸不良,電路連接線松動(dòng)虛焊,壓敏電阻內(nèi)部打火放電,勵(lì)磁繞組極性接反等。經(jīng)檢查外部連線無松脫,將勵(lì)磁繞組兩根線對(duì)調(diào)故障依舊,判斷故障在控制器內(nèi)。打開機(jī)殼檢查,壓敏電阻正常,各環(huán)節(jié)工作電壓穩(wěn)定,電位器接觸良好,最終查出圖3(jdia-40型控制器原理圖的一小部分)中的r16一端虛焊,補(bǔ)焊后故障消失。al是速度負(fù)反饋環(huán)節(jié)的運(yùn)算放大器,r16虛焊造成反饋網(wǎng)絡(luò)開始,其穩(wěn)速精度下降,從而出現(xiàn)轉(zhuǎn)速晃動(dòng)。
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