儲液干燥器
功用
去除制冷系統(tǒng)內多余水分
防止制冷系統(tǒng)內雜質堵塞熱力膨脹閥
貯存多余制冷劑
液氣分離
載體的功用
結構
一般都是做成圓筒狀,因為筒狀結構承壓性能好,加工容易.易熔塞、高低壓開關及觀察窗都安排在頂部。
干燥劑
它是一種能從制冷劑液體或氣體中吸收水分，而它本身不溶于制冷劑的固體狀物質。
干燥方法及種類
甲醇噴射
硫酸鈣封閉
活性氧化鋁干燥；
硅膠干燥
分子篩干燥
干燥劑選擇應考慮因素
干燥劑吸水能力及冷凍油對吸水能力的影響
干燥劑和制冷劑相容性
干燥劑的抗壓強度及耐磨性
干燥劑的堆密度
干燥劑的價格
殘余含水量
貯液干燥器的設計選配原
它容積應和整個空調系統(tǒng)內容積匹配；
貯液干燥器內容積和干燥劑體積協(xié)調；
貯液干燥器應考慮空調系統(tǒng)停止工作時，大部分制冷劑貯存到貯液干燥器內；
其結構設計應考慮安裝方便及或可靠性。
液氣分離器
在汽車空調ccot（變排量壓縮機節(jié)流短管系統(tǒng)）不使用貯液干燥器，而采用液氣分離器
功用：有貯存多余制冷劑；保證進入壓縮機的完全是氣體
安裝：在蒸發(fā)器和壓縮機之間
視液鏡
功用------在加注制冷劑時，觀察制冷劑加注量是否到位；也用來判斷空調系統(tǒng)制冷量不足，是否由制冷劑泄漏導致制冷劑減少引起，又稱氟利昂液體指示器。
1）指示制冷劑流動情況；
2）觀察管路中冷凍機油流動情況。