物聯(lián)網(wǎng)是在計算機互聯(lián)網(wǎng)的基礎上，利用無線數(shù)據(jù)通信等技術將物物相連組成一個龐大的互聯(lián)網(wǎng)體系，手機等移動設備的普及讓我們隨時可以享受物聯(lián)網(wǎng)給生活帶來的便利。 sap總裁sanjay poonen在接受媒體采訪時給我們描述了這樣一個藍圖：“我們現(xiàn)在有數(shù)十億各種各樣的設備，有的人可能同時擁有好幾部移動設備。我們現(xiàn)在已經(jīng)進入了一個數(shù)據(jù)的時代，不僅有設備，而且每一個設備都連上了互聯(lián)網(wǎng)，這就是所謂的機器的世界。包括未來的汽車、冰箱、微波爐、咖啡機可能都要連接到互聯(lián)網(wǎng)。我覺得在未來就是人對機器，機器與機器對話，人與機器對話。”
在當前資訊極為發(fā)達的網(wǎng)絡社會，作為新興的網(wǎng)絡技術，物聯(lián)網(wǎng)在各行業(yè)都有極為重要的作用，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)領域主要包括智能工業(yè)、智能農(nóng)業(yè)、智能交通、智能物流、智能電網(wǎng)、智能環(huán)保、智能安防、智能醫(yī)療、智能家居等。
智能家居是物聯(lián)網(wǎng)在家居領域的一個典型應用。舉例來說，物聯(lián)傳感推出的基于 zigbee智能家居系統(tǒng)就能完全呈現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的整體架構。比如，在門上配備了帶有傳感器功能的云智能鎖，遭遇外力的破壞，就能向主人手機發(fā)出報警信號，如果主人手機丟了，即使手機丟失，門也不會被歹人打開，因為存在云端的數(shù)據(jù)沒有泄露。此外，還可以用手機指揮電飯鍋煮飯，空調開放，自動拉上窗簾等等。
此外，物聯(lián)網(wǎng)在其他領域的應用也開始受到重視。日前，農(nóng)業(yè)部引發(fā)了關于農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)區(qū)域試驗工程工作方案。該試驗工程的目標為，開展農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應用理論研究，探索農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應用主攻方向、重點領域、發(fā)展模式及推進路徑，構建農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)公共服務平臺，適時開展成功經(jīng)驗模式的推廣應用。該方案將首先選擇有一定工作基礎的天津、上海、安徽三省市率先開展試點試驗工作，具體為：天津設施農(nóng)業(yè)與水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)試驗區(qū)、上海農(nóng)產(chǎn)品質量安全監(jiān)管試驗區(qū)、安徽大田生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)試驗區(qū)。
更有意思的是倫敦城市機場啟用的一套機場物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)更是讓人們看到了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應用范圍的廣闊情景。據(jù)living planit公司首席執(zhí)行官(ceo)史蒂夫·劉易斯向記者介紹，運用于倫敦城市機場的物聯(lián)網(wǎng)將致力于構造一個整合的數(shù)據(jù)樞紐和可追蹤的傳感器網(wǎng)絡，更精確地掌握和改善當前旅客的行動習慣。旅客排隊管理、候機時間測定、行李追蹤以及迷失旅客定位等等。據(jù)悉，這套機場物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已于4月進駐倫敦城市機場，目前還未開始運行，預計測試運行階段是到2014年3月。屆時，倫敦城市機場將成為世界上第一個將物聯(lián)網(wǎng)用于民航飛行領域測試的機場。
國家政策層面的鼎力支持、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應用范圍的擴大使得物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不再只是一個單純的概念，但在實際市場推廣過程中仍存在很多問題，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術不是問題，而是項目如何進入千家萬戶。他說，即使能得到國家上千萬支持的項目，但項目的研究做完了，同時項目的推廣也到此為止了，這才是物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)面臨很大的問題。從長遠來看，智能小區(qū)、智能家居、智能醫(yī)療，都是勢不可擋的新趨勢，但是想要真正實現(xiàn)“智能”，恐怕還需要經(jīng)歷很長的一段時間。