隧道復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)及計(jì)算方法有哪些？
復(fù)合結(jié)構(gòu)的構(gòu)造：
a.初期支護(hù)：常為噴射混凝土支護(hù)，必要時(shí)增設(shè)錨桿加固圍巖，成為錨噴支護(hù)。
b.二次支護(hù)：常為整體式現(xiàn)澆混凝土襯砌，或?yàn)閲娚浠炷烈r砌，必要時(shí)均借助設(shè)置鋼筋增強(qiáng)截面。
承載機(jī)理：圍巖破壞一般自洞周開始，首先是張性破壞，接著是塑性剪切流動(dòng)破壞，如能及時(shí)施做支護(hù)，使在洞周形成處于穩(wěn)定狀態(tài)的承載環(huán)，洞室周圍既可保持穩(wěn)定。
計(jì)算方法：粘彈性分析法，彈粘塑性分析法。