路基開挖時遇到地質有變化時怎么處理？
公路路基工程施工中，土質發(fā)生變化是常有的事情。由于設計文件中對地質勘察資料的掌握存有一定的局限性，對于土質變化難以預測，那么在遇到土質出現(xiàn)變化時，應如何處理呢？
首先，應對開挖范圍內的土質，如土質的類型、性質，有一個大致的了解，然后在開挖現(xiàn)場，通過目測觀察，能大體上分辨出土質分界線和數(shù)量來。
一般來講，平原地區(qū)由于土質的形成條件基本相同，開挖時，在1~2.0m的范圍內，除了層次顆粒之外，土質不會出現(xiàn)較大的變異，可根據(jù)開挖出的土質情況來決定是利用還是棄方。砂性土是修筑路基的最好材料，粘性土次之，粉性土是不良材料，容易引起濕軟、翻漿等水穩(wěn)定性病害。
山區(qū)公路在石方開挖時，由于沿線的巖層厚度、節(jié)理發(fā)育程度、巖石種類、風化程度的變化，需要根據(jù)巖層的上述性質來確定開挖（爆破）方案及臨時排水設置。以挖作填時，可根據(jù)巖石的風化程度來劃分，巖性相差較大的石料應分層或分段填筑。填石路堤所用石料的強度一般不應小于15mpa，強風化的軟巖不得用于填筑路堤，也不得作為填縫料，易風化的軟巖不得用于路堤上部或路堤浸水部分。
當遇到不同的土質、石質時，可根據(jù)土質（石質）的穩(wěn)定性、邊坡高度、濕度、密實程度、地下水、地面水的情況參照下表1、表2確定路塹的坡度。
當挖方邊坡較高時，可根據(jù)不同的土、石性質和穩(wěn)定性要求，開挖成折線或臺階邊坡。在臺階層式邊坡的中部，高度每隔6~10m或變坡點處設一道邊坡平臺，平臺寬度1~3m，并設置平臺排水溝。