互鎖就是兩個接觸器不能同時吸合，一般用在電機正反轉(zhuǎn)電路中，若兩個接觸器同時吸合，將發(fā)生電源相與相之間短路。電氣互鎖的接法是:km1接觸器的常閉觸頭串聯(lián)在km2接觸器的線圈回路，km2接觸器的常閉觸頭串聯(lián)在km1接觸器的線圈回路。但是若一個接觸器觸頭發(fā)生熔焊時，電氣互鎖就失效了。因此對要求嚴格的場所還必須使用有機械互鎖的接觸器。兩只接觸器將各自的輔助常閉觸點儲量介入對方的控制回路中，互相閉鎖，使得兩只接觸器不能同時吸合。 這個回路是比較簡單的，大致原理是保證電機正轉(zhuǎn)時反轉(zhuǎn)不能接通，而反轉(zhuǎn)時正轉(zhuǎn)也不能接通，否則同時吸合接觸器就會使三相交流電在接觸器下口形成短路，所以要在回路中加閉鎖，再有就是無論反轉(zhuǎn)還是正轉(zhuǎn)都要求隨時可以停止電機運行，因此停止按鈕要串聯(lián)，起紐要并聯(lián)。
這是兩個接觸器km1、km2控制電動機正反轉(zhuǎn)電路。
km1、km2若同時動作會使主回路嚴重短路，造成事故。所以把km1的常閉觸點串聯(lián)在km2線圈回路中，km2的常閉觸點串聯(lián)在km1線圈回路中。一旦km1得電正轉(zhuǎn)，km2就不可能得電，從客觀上防止短路事故。