樁基工程設(shè)計的兩類極限狀態(tài)是什么？
1承載能力極限狀態(tài)
原《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》jgj94—94采用樁基承載能力概率極限狀態(tài)分項系數(shù)的設(shè)計法，相應(yīng)的荷載效應(yīng)采用基本組合。本規(guī)范改為以綜合安全系數(shù)k代替荷載分項系數(shù)和抗力分項系數(shù)，以單樁極限承載力和綜合安全系數(shù)k為樁基抗力的基本參數(shù)。這意味著承載能力極限狀態(tài)的荷載效應(yīng)基本組合的荷載分項系數(shù)為1.0，亦即為荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合。本規(guī)范作這種調(diào)整的原因如下：
（1） 與現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（gb50007）的設(shè)計原則一致，以方便使用。
（2） 關(guān)于不同樁型和成樁工藝對極限承載力的影響，實際上已反映于單樁極限承載力靜載試驗值或極限側(cè)阻力與極限端阻力經(jīng)驗參數(shù)中，因此承載力隨樁型和成樁工藝的變異特征已在單樁極限承載力取值中得到較大程度反映，采用不同的承載力分項系數(shù)意義不大。
（3） 鑒于地基土性的不確定性對基樁承載力可靠性影響目前仍處于研究探索階段，原《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》jgj94—94的承載力概率極限狀態(tài)設(shè)計模式尚屬不完全的可靠性分析設(shè)計。
關(guān)于樁身、承臺結(jié)構(gòu)承載力極限狀態(tài)的抗力仍采用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（gb50010）、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（gb50017）（鋼樁）規(guī)定的材料強度設(shè)計值，作用力采用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（gb50009）規(guī)定的荷載效應(yīng)基本組合設(shè)計值計算確定。
2正常使用極限狀態(tài)
由于問題的復(fù)雜性，以樁基的變形、抗裂、裂縫寬度為控制內(nèi)涵的正常使用極限狀態(tài)計算，如同上部結(jié)構(gòu)一樣從未實現(xiàn)基于可靠性分析的概率極限狀態(tài)設(shè)計。因此樁基正常使用極限狀態(tài)設(shè)計計算維持原《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》jgj94-94規(guī)范的規(guī)定。