城市支路高填方路基施工回填施工過程控制要點(diǎn)有哪些？
（1）路基開始填筑時，必須將涵洞頂或涵背的垃圾清理干凈，涵洞頂應(yīng)回填碎石或砂性材料，以達(dá)到壓實(shí)效果。
（2）碾壓前檢查松鋪厚度、平整度，符合要求后按預(yù)定的施工工藝和施工機(jī)械組合配置迅速進(jìn)行碾壓。碾壓時，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。
（3）壓路機(jī)碾壓時先靜壓一遍,然后用人工對路基填筑進(jìn)行找平處理；再用壓路機(jī)進(jìn)行來回往復(fù)壓實(shí),并記錄碾壓遍數(shù),中途配合人工對路基碾壓過程中的出現(xiàn)路基凹凸進(jìn)行找平處理。錯半輪往返一次為一遍。碾壓時要由兩邊向中間縱向進(jìn)退式進(jìn)行，橫向接頭一般重疊1/3輪跡，前后相鄰區(qū)段應(yīng)縱向重疊1.0～1.5m。做到無漏壓、無欠壓、無死角。
（4）碾壓步驟：先由壓路機(jī)靜壓1遍（1.5km/h）弱振碾壓2遍（2km/h）強(qiáng)振5遍（4km/h）。
（5）每層壓實(shí)度按照設(shè)計圖紙和《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(cjj1-2008)，要求進(jìn)行碾壓及控制壓路機(jī)壓實(shí)按靜壓一遍，小振二遍、大振5遍。若經(jīng)沉降觀測仍不符合規(guī)范要求，則增加碾壓遍數(shù)到滿足規(guī)定平均沉降值控制范圍內(nèi)。碾壓過程出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象部位要及時處理，重新碾壓。
（6）碾壓前注意做好粒徑和松鋪厚度檢測記錄，做好沉降值觀測和壓路機(jī)碾壓遍數(shù)記錄。
（7）現(xiàn)場管理是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵。項(xiàng)目經(jīng)理部在現(xiàn)場安排管理人員旁站監(jiān)督管理，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，加大現(xiàn)場管理力度，發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為，立即發(fā)出糾正措施通知，限期進(jìn)行整改糾正。專業(yè)工程師，對已完工序及時報驗(yàn)，驗(yàn)收合格后方進(jìn)行下一層軟基換填施工。上道工序驗(yàn)收不合格，項(xiàng)目經(jīng)理部不予驗(yàn)收，也不允許進(jìn)入下道工序。