朱槿俗名大紅花，是錦葵科扶桑屬常綠小灌木，全年均能開(kāi)花，為大眾化的木本花卉，以其速生、耐干旱和貧瘠、花期長(zhǎng)、病蟲(chóng)害少、易養(yǎng)護(hù)、抗逆性強(qiáng)、耐修剪等特點(diǎn)而成為高速公路綠化的當(dāng)家品種。但是近年來(lái)，由于連片栽植，空氣不流通，引起各種病蟲(chóng)害。又因長(zhǎng)期采用無(wú)性繁殖育種，品種逐漸退化，抗逆性、生長(zhǎng)勢(shì)逐漸減弱。本文介紹開(kāi)陽(yáng)(開(kāi)平一陽(yáng)江)高速公路引種栽培朱槿在通車當(dāng)年秋冬季發(fā)生早衰及防治過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
1開(kāi)陽(yáng)高速公路朱槿的栽植情況
開(kāi)陽(yáng)高速公路于2000年10月18日開(kāi)工建設(shè)，2003年9月3日全線通車，前后經(jīng)歷3個(gè)年頭。但早在開(kāi)工之初，開(kāi)陽(yáng)公司項(xiàng)目業(yè)主即采用綠化設(shè)計(jì)單位湖北省林業(yè)勘察設(shè)計(jì)院的建議，提前育苗，即在路基橋涵施工的同時(shí)，選取土地肥沃、水源充足且交通方便的合適地點(diǎn)培育苗木，經(jīng)過(guò)多次換床，培育出規(guī)格一致、株型緊湊、長(zhǎng)勢(shì)旺盛、病蟲(chóng)害少的優(yōu)質(zhì)成苗，待中央分隔帶綠化工作面一提交，立即將成苗栽上，以收到立竿見(jiàn)影的效果。但由于苗木在地里培育時(shí)間達(dá)2年多，生長(zhǎng)高度早已超過(guò)了原設(shè)計(jì)高度1．3—1．5m，冠幅1．2m。無(wú)奈只好多次將其修剪截枝、斷根，直到2003年9月才移植到中央分隔帶等地段。由于在苗圃地統(tǒng)一育苗，種植時(shí)嚴(yán)格把關(guān)選苗，使其規(guī)格統(tǒng)一，在通車之時(shí)，由于朱槿高低、冠幅一致，葉色濃綠，加之滿樹(shù)紅花，紅綠映襯，為通車典禮增色不少，收到了較好的景觀效果。
2朱槿的生長(zhǎng)情況
當(dāng)年秋冬季，遇到了多年未見(jiàn)的干旱天氣。從10月開(kāi)始，所有植物開(kāi)始進(jìn)入休眠期，基本停止生長(zhǎng)，朱槿亦開(kāi)始發(fā)生變化，葉片逐漸發(fā)黃發(fā)紅，凋零卷縮，植株呈早衰狀，生長(zhǎng)緩慢或停滯，株型松散萎蔫，嚴(yán)重影響外觀。雖經(jīng)采取了施肥、澆水等一系列補(bǔ)救措施，情況仍不見(jiàn)好轉(zhuǎn)。由于中央分隔帶綠化是高速公路視線焦點(diǎn)，全線朱槿外觀差會(huì)導(dǎo)致高速公路失色不少。為此，開(kāi)陽(yáng)高速公路有限公司多次召開(kāi)了技術(shù)分析會(huì)，請(qǐng)專家會(huì)診，“追根問(wèn)底”尋找原因。筆者自始至終參加了朱槿早衰的整個(gè)防治過(guò)程，現(xiàn)總結(jié)歸納早衰現(xiàn)象發(fā)生的原因如下：
1)苗木過(guò)大，根系損傷，導(dǎo)致植株恢復(fù)期過(guò)長(zhǎng)。如前所述，朱槿在苗圃地培育時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，移植時(shí)大部分須根已穿出塑料營(yíng)養(yǎng)袋外，營(yíng)養(yǎng)已吸收殆盡，無(wú)奈只好將營(yíng)養(yǎng)袋外根系全部斬?cái)啵斐缮砣彼?，根系受到很大的傷害。移植到高速公路中央分隔帶后，元?dú)獯髠?，吸收營(yíng)養(yǎng)很慢，恢復(fù)期延長(zhǎng)，難以供應(yīng)高大植株生長(zhǎng)發(fā)育所需的養(yǎng)分，營(yíng)養(yǎng)透支，人不敷出。
2)水分不足，長(zhǎng)期干旱，造成植株缺水。進(jìn)入2003年10月以后，廣東西部持續(xù)干旱，造成土壤干裂，墑情很差。降水量不及正常年份的1／6，為近50年少見(jiàn)的干旱年份。從挖開(kāi)的中央分隔帶土壤剖面觀察，土中濕度很小，干土深度達(dá)50—80cm。同時(shí)，該年持續(xù)高溫，空氣濕度僅有30％左右，葉面蒸發(fā)量大，根系受傷卻又供水不足，導(dǎo)致苗木缺水，不
能滿足正常生長(zhǎng)用水。
3)土壤基質(zhì)板結(jié)，養(yǎng)分缺乏，物理通透性差。中央分隔帶回填未能嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求回填種植土，回填均為黃泥，土質(zhì)差，不透氣。同時(shí)設(shè)計(jì)要求種植前挖大穴0．7～0．8m2，每穴施用腐熟雞糞2kg加磷肥或復(fù)合肥0．25kg，未能嚴(yán)格按挖大穴種植亦是導(dǎo)致苗木生長(zhǎng)不良的原因之一。
4)修剪不及時(shí)，過(guò)早開(kāi)花陡然消耗營(yíng)養(yǎng)。各路段中央分隔帶交出綠化施工工作面前后不一，栽植也錯(cuò)開(kāi)了一段時(shí)間。通車后陸陸續(xù)續(xù)開(kāi)始開(kāi)花，這對(duì)于朱槿越冬不利。而由于干旱，水分不足(等于植株制水)，促使植物花芽分化，提前形成花芽并開(kāi)花，過(guò)早由營(yíng)養(yǎng)生長(zhǎng)(生葉)轉(zhuǎn)人生殖生長(zhǎng)(開(kāi)花)，消耗了大量營(yíng)養(yǎng)，造成苗木更加瘦弱，如此惡性循環(huán)，互為因果。
5)病蟲(chóng)害長(zhǎng)期肆虐，無(wú)異于雪上加霜。由于干旱，引發(fā)了朱槿最常見(jiàn)的病蟲(chóng)害蚜蟲(chóng)及紅蜘蛛危害和煤煙病，使朱槿葉片發(fā)黃發(fā)紅，萎縮凋零。
3整治朱槿的有力措施
針對(duì)朱槿早衰現(xiàn)象，經(jīng)分析原因，在當(dāng)年冬、次年春采取了如下有力措施：
1)增加澆水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn)。全線分3段，各處施工隊(duì)保證有灑水車2輛以上，每天澆水頻率不少于1次。
2)松土擴(kuò)穴，增施有機(jī)肥。將朱槿周圍50cm表層挖松，做成樹(shù)盤(pán)。追肥一定要追有機(jī)肥、腐熟雞糞(新鮮雞糞加磷肥或復(fù)合肥漚15d以上)，每穴施2kg，或者施用泥土、塘泥，每穴30kg，一定要深施到10cm以下。而且應(yīng)盡量避免與根系直接接觸，并用土蓋好，施后澆透水稀釋，避免燒根。對(duì)部分特別差的土質(zhì)進(jìn)行換土。
3)加強(qiáng)防蟲(chóng)治蟲(chóng)措施，對(duì)蚜蟲(chóng)、紅蜘蛛用氧化牙果、甲胺磷、萬(wàn)靈等藥物噴殺。對(duì)有煤煙病的植株，則摘去病葉，集中燒毀，噴灑代森鋅等殺菌劑。強(qiáng)制采用人工噴霧器細(xì)致操作，葉正、背面一定要噴均勻，禁止用灑水車加藥劑一掃而過(guò)。
4)將全線朱槿修剪一次，減少營(yíng)養(yǎng)消耗。修剪去陡長(zhǎng)枝、枯黃枝、病蟲(chóng)枝、倒垂枝等，高度控制在1．4m，冠幅控制在1.1m，將花朵盡量打掉。
通過(guò)采取以上措施，開(kāi)陽(yáng)高速公路中央分隔帶綠化長(zhǎng)勢(shì)有了明顯的改觀。堅(jiān)持澆水至次年春，由于修剪了雜枝，新枝逐漸抽出了嫩芽，并迅速展葉覆蓋了整體。如今的開(kāi)陽(yáng)高速公路，生意盎然，姹紫嫣紅，中央分隔帶的朱槿與兩邊碎落臺(tái)的垂榕、小景點(diǎn)上各色花灌木交相輝映，給司乘人員以美的享受，為開(kāi)陽(yáng)高速公路錦上添花。
4種植朱槿的注意事項(xiàng)
1)栽植時(shí)應(yīng)該挑選苗齡1～2年、生長(zhǎng)中等的朱槿苗木，不宜過(guò)大過(guò)老，以保持旺盛的生長(zhǎng)勢(shì)頭。同時(shí)為使栽植時(shí)不傷根，減少失水，最好采取大袋苗或假植苗，縮短恢復(fù)期。
2)每年春季應(yīng)將朱槿定期修剪一次，分枝稀少或樹(shù)冠不良應(yīng)隨時(shí)作修剪，老化的植株修剪強(qiáng)度可適當(dāng)加大，能促使枝葉更繁茂。以開(kāi)通后進(jìn)人正常營(yíng)運(yùn)的高速公路為例，可將高度控制在1．4m，冠幅控制在1．2m。目的是為了減少營(yíng)養(yǎng)消耗，促使來(lái)年春季早發(fā)芽，早返青。
3)加強(qiáng)水肥管理措施，每1～2月施肥一次，多施有機(jī)肥，少使用化肥。因使用化肥會(huì)板結(jié)土壤，只能起短期效果，而農(nóng)家肥才能改善土壤團(tuán)粒結(jié)構(gòu)，從根本上提高土壤的肥沃性，保持長(zhǎng)效性。由于南方肥料分解快，應(yīng)勤施薄施。冬季前以施磷鉀肥為主，春夏季以氮磷肥為主。且冬季前一定要追肥一次，雖然朱槿耐旱耐病，但在干旱的季節(jié)仍要適當(dāng)補(bǔ)充水分，一般皮發(fā)白即應(yīng)澆水，旱季加強(qiáng)澆水可保持朱槿的綠期和蓬勃的生長(zhǎng)勢(shì)。
4)改善土壤的物理結(jié)構(gòu)，這是從根本上改變一切植物生長(zhǎng)的關(guān)鍵措施。除了絕對(duì)防止在栽植地段傾倒垃圾外，栽植前一定要下基肥，這一關(guān)一定要把住，施工單位往往在這一方面偷工減料。為此要加大監(jiān)管力度，保證土質(zhì)符合種植土的要求。除此之外，對(duì)中央分隔帶、種植地回填肥土要嚴(yán)格要求，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。建議在路基施工時(shí)對(duì)表層土和池塘溝渠淤泥單獨(dú)存放，待中央分隔帶回填時(shí)再統(tǒng)一填放，這樣操作起來(lái)雖有些麻煩，但好處卻非常顯著。
5)對(duì)病蟲(chóng)害防治要堅(jiān)持“預(yù)防為主，綜合防治”的方針，早見(jiàn)病蟲(chóng)、多發(fā)病蟲(chóng)要預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，勤加檢查，每隔一定期限打一次藥預(yù)防(由于各種害蟲(chóng)對(duì)所噴的農(nóng)藥每過(guò)一段時(shí)期就會(huì)產(chǎn)生抗性，使之失效，所以使用農(nóng)藥時(shí)，各種農(nóng)藥要交替使用)，將病害消滅在萌芽階段。同時(shí)，不宜大面積連片栽植單一品種，給病蟲(chóng)害大發(fā)生創(chuàng)造條件，提倡多品種、多層次栽植，
喬木、亞喬木、灌木、草本、地被植物相結(jié)合，營(yíng)造和諧的生態(tài)環(huán)境。
5結(jié)束語(yǔ)
高速公路綠化直接影響道路景觀，對(duì)環(huán)境的改善起著至關(guān)重要的作用。為使高速公路上所栽的各種植物能長(zhǎng)得更好、更美，必須根據(jù)這些植物的生物學(xué)特性，了解其生長(zhǎng)發(fā)育規(guī)律，并結(jié)合具體的生態(tài)條件，制定一套科學(xué)的養(yǎng)護(hù)管理辦法，正所謂“三分栽、七分管”，才能讓高速公路蕩漾著春的氣息。
張偉雄，廖鎮(zhèn)華 (廣東開(kāi)陽(yáng)高速公路有限公司，廣東開(kāi)平 529300)