隧道盾構掘進軸線偏差的原因是什么？
（1）盾構超挖或欠挖，造成盾構在土體內的姿態(tài)不好，導致盾構軸線產生過量的便宜；
（2）盾構測量誤差，造成軸線的偏差；
（3）盾構糾偏不及時，或糾偏不到位；
（4）盾構處于不均勻土層中，即處于兩種不同土層相交的地帶時，兩種土的壓縮性、抗壓強度、抗剪強度等指標不同；
（5）盾構處于非常軟弱的土層中時，如推進停止的間歇太長，當正面平衡壓力損失時會導致盾構下沉；
（6）拼裝管片時，拱底塊部位盾殼內清理不干凈，有雜質夾雜在相鄰兩環(huán)管片的接縫內，就使管片的下部超前，軸線產生向上的趨勢，影響盾構推進軸線的控制；
（7）同步注漿量不夠或漿液質量不好，泌水后引起隧道沉降，而影響推進軸線的控制；
（8）漿液不固結使隧道在大的推力作用下引起變形。