1、基本功能
1.1全集選控制
根據(jù)需要可實(shí)現(xiàn)上集選，下集選和全集選控制.將所有的呼梯信號(hào)和主令信號(hào)統(tǒng)一進(jìn)行分配調(diào)度，以實(shí)現(xiàn)電梯的最優(yōu)運(yùn)行.
1.2司機(jī)操作
自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下自動(dòng)定向，自動(dòng)關(guān)門，轎內(nèi)指令優(yōu)化定向;司機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下自動(dòng)定向，手動(dòng)關(guān)門，(需司機(jī)按關(guān)門按鈕點(diǎn)動(dòng)關(guān)門)當(dāng)有外呼信號(hào)被登記，轎內(nèi)蜂鳴器鳴響提醒司機(jī)關(guān)門.
1.3延時(shí)關(guān)門
自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，電梯到站自動(dòng)開門后，無關(guān)門信號(hào)彈時(shí)，等待延時(shí)間達(dá)到設(shè)定時(shí)間(在參數(shù)中設(shè)置)后關(guān)門.
1.4光幕保護(hù)
當(dāng)光幕動(dòng)作時(shí)，電梯會(huì)無條件開門.如光幕動(dòng)作時(shí)，不消除則不關(guān)門.與安全觸板相比，光幕的優(yōu)點(diǎn)是:動(dòng)作更靈敏，美觀.當(dāng)光幕被擋住超過一定時(shí)間后，光幕控制器將發(fā)出報(bào)警聲.
1.5到站鐘
電梯到達(dá)目標(biāo)層停靠時(shí)，到站鐘將響起悅耳的鈴聲提醒轎內(nèi)乘客和廳外候梯乘客電梯即將到站.
1.6消防功能
當(dāng)消防開關(guān)被置位(非檢修狀態(tài))，全部召喚和主令消號(hào)，將分以下幾種狀態(tài)運(yùn)行:
(1)當(dāng)電梯處于停車開門狀態(tài)，電梯將停止開門并關(guān)門，立即返回消防基站，開門等候.
(2)當(dāng)電梯處于停止運(yùn)行中，電梯自動(dòng)返回消防基站，開門等候.
(3)當(dāng)電梯正在反向運(yùn)行時(shí)則就近?？坎婚_門，返回消防基站，開門等候.
(4)電梯正在順向運(yùn)行時(shí)，則直接返回消防基站，開門等候.
電梯返回消防基站后，非消除梯進(jìn)入將停止運(yùn)行.消防梯將進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，在消防員的控制下，不再接收召喚信號(hào)，僅登記主令信號(hào)，且每次停站后，消除所有登記.消防運(yùn)行時(shí)需點(diǎn)動(dòng)主令或關(guān)門按鈕關(guān)門，松手即開門.
1.7滿載直駛
當(dāng)電梯達(dá)到額定載重時(shí)，電梯將不響應(yīng)經(jīng)過的已登記的召喚信號(hào)而只有主令登記的層站?？?
1.8缺相和錯(cuò)相保護(hù)
當(dāng)電梯電控系統(tǒng)的供電線路發(fā)生錯(cuò)相或缺相時(shí)，電梯將按照正確的方向運(yùn)行或停止運(yùn)行.
1.9防搗亂功能
(1)當(dāng)電梯處于輕載(小于額定載荷的30%)時(shí)，將能被登記的主令信號(hào)限定在規(guī)定數(shù)量以下.若大于規(guī)定數(shù)量，電梯將自動(dòng)消除所有主令登記信號(hào).
(2)當(dāng)電梯到達(dá)兩個(gè)端站后，將自動(dòng)消除所有主令登記信號(hào).
1.10轎子廂與機(jī)房通話功能
轎廂乘客按下操縱箱上的電話按鈕，來呼叫機(jī)房的人與其通話.機(jī)房的人可以直接拿起話機(jī)與乘客通話.
1.11轎廂燈和風(fēng)扇自動(dòng)節(jié)能功能
如電梯無指令和外如登記超過設(shè)定時(shí)間(在參數(shù)中設(shè)置)，轎廂內(nèi)自動(dòng)關(guān)斷照明和風(fēng)機(jī)，任何召喚信號(hào)都會(huì)使電梯重新開啟照明和風(fēng)機(jī).
1.12門鎖故障自動(dòng)重復(fù)關(guān)門
當(dāng)電梯關(guān)門后，根據(jù)對(duì)門鎖和關(guān)門到位信號(hào)的分析，發(fā)現(xiàn)電梯未能完全關(guān)門，將自動(dòng)重新開門并關(guān)門.若連續(xù)3次重復(fù)開門關(guān)門，電控系統(tǒng)將認(rèn)為現(xiàn)出門鎖故障，停止電梯運(yùn)行，發(fā)出門鎖故障信號(hào).
1.13端站強(qiáng)迫減速保護(hù)
當(dāng)電梯到達(dá)兩個(gè)端站，通過外圍的硬件線路使電梯強(qiáng)迫減速以防止電梯沖頂或蹲底
1.14超載聲光報(bào)警，停梯親指示
超載時(shí)電梯將自動(dòng)開門，蜂鳴器鳴叫給予指示.
1.15錯(cuò)誤呼叫或主令取消
乘客按下主令按鈕被響應(yīng)后，發(fā)現(xiàn)與實(shí)際要求不符，可在主令登記后1秒內(nèi)連按2次錯(cuò)誤主令的按鈕，該登記將被取消.
1.16空閑時(shí)自動(dòng)返等待站
無司機(jī)運(yùn)行時(shí)，無指令和召喚超過設(shè)定時(shí)間(在參數(shù)里設(shè)置)，自動(dòng)返回等待站.
1.17端站錯(cuò)誤顯示自動(dòng)糾正
當(dāng)電梯亂層后，電梯運(yùn)行到兩個(gè)端站后，將自動(dòng)恢復(fù)正確的樓層記數(shù)和顯示.
1.18鎖梯自動(dòng)返基站
自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下，鎖梯開關(guān)被置位后，消除所有召喚登記，停止主令登記.電梯仍正常運(yùn)行，只響應(yīng)轎內(nèi)已經(jīng)登記指令直至所有登記指令被消除.而后返回基站，自動(dòng)關(guān)門，30秒停止電梯運(yùn)行.當(dāng)鎖梯被復(fù)位后重新開始正常運(yùn)行.
1.19井道參數(shù)自學(xué)習(xí)
自動(dòng)檢測(cè)層數(shù)及層間距離及井道內(nèi)各種數(shù)據(jù)(層高，保護(hù)開關(guān)位置，減速開關(guān)位置等)，并永久保存這些運(yùn)行資料.
1.20通層運(yùn)行超時(shí)保護(hù)
電梯以最大額定速度在兩端站之間的運(yùn)行時(shí)間不得超過保護(hù)時(shí)間(在參數(shù)中設(shè)置).以防止電梯發(fā)生故障時(shí)，主機(jī)不停運(yùn)轉(zhuǎn)造成零部件損壞，如鋼絲繩與曳引輪長(zhǎng)時(shí)間摩擦，導(dǎo)致曳引輪和鋼絲繩損壞.
1.21轎內(nèi)和廳外方向及樓層顯示
轎內(nèi)與召喚箱內(nèi)均有點(diǎn)陣顯示樓層的滾動(dòng)顯示運(yùn)行方向
1.22雙門鎖接觸器的門連鎖保護(hù)
將轎門鎖和廳門鎖的門連鎖保護(hù)各用一個(gè)接觸器實(shí)現(xiàn)，以區(qū)別轎門鎖和廳門鎖的門連鎖保護(hù)
1.23能進(jìn)行主回路接觸器，門鎖接觸器，安全回路接觸器，抱閘接觸器沾死檢測(cè)，當(dāng)上述接觸器出現(xiàn)沾死情況，電梯將自動(dòng)停止運(yùn)行，發(fā)出相應(yīng)接觸器故障信號(hào).
2、可選功能
2.1并聯(lián)運(yùn)行
通過串行連接和參數(shù)設(shè)置，將兩臺(tái)電梯的召喚信號(hào)統(tǒng)一進(jìn)行分配調(diào)度，以實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)電梯的并聯(lián)運(yùn)行.
2.2貫通門
一臺(tái)電梯兩邊開門或90度直角開門即一個(gè)轎廂有兩個(gè)開門機(jī)構(gòu).
2.3背景音樂
電梯在運(yùn)行過程中播放音樂并語音報(bào)站，實(shí)現(xiàn)電梯到站鐘的功能.
2.4遠(yuǎn)程監(jiān)控
通過can工業(yè)總線用調(diào)制解調(diào)器(modern)和電話線將監(jiān)控中心的個(gè)人電腦和電梯控制器連接，可在監(jiān)控室或異地對(duì)電梯的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控.
2.5智能卡管理系統(tǒng)
通過智能卡，對(duì)電梯的使用權(quán)限進(jìn)行規(guī)定，以實(shí)現(xiàn)電梯的有效管理.
2.6電子公告牌顯示
公告牌功能.即電梯的廳外或轎廂內(nèi)的電子信息公告牌.方便物業(yè)公司發(fā)布一些信息.
2.7群控
3臺(tái)以上的電梯的召喚信號(hào)統(tǒng)一進(jìn)行分配調(diào)度，以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)電梯的最優(yōu)運(yùn)行.
2.8防火門
按照澳洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的防火門.可以在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，阻止煙霧，火進(jìn)入轎廂，以保護(hù)乘客的安全.
2.9三方通話
機(jī)房，轎廂，值班室或監(jiān)控室三方通話
2.10停電應(yīng)急平層裝置
停電時(shí)，電梯將就近平層開門以確保乘客正常離開.