營改增從2015年開始宣傳，各機構蜂擁而來要分享這塊培訓蛋糕，可聽課的人，聽了一遍又一遍，為什么聽了800次還聽不明白？答案是：
1、聽不到正題：
營改增90%的知識是財稅知識，由財務人員講的營改增圍繞各種稅的進、銷項稅額展開，增值稅的進項稅額和銷項稅額對財務人員很重要，可對造價人員沒用，因此聽多少遍也不懂是正常的；
2、講不到正題：
財務人員不是做造價出身，營改增10%的內容與造價有關，這10%財務人員無法與造價知識對接，造成之間的間隔，這個間隔也許很小，但對于造價人員是難以逾越的障礙，因此怎么聽都覺得到實際中都有不會操作的地方。
3、歪曲地講：
營改增是稅制改革，能否促進某個行業(yè)的發(fā)展連國務院總理也給不出答案，做為講課的人就斷言營改增后可以根除掛靠，可以實現(xiàn)利潤等等，這純屬于法盲行為，這種來講課的人多為造價行業(yè)人員，因為他們不懂90%的稅法知識，于是任意添加賣點，把營改增說成了救市的良方，如果營改增有這樣的功效，上一任領導集體為什么還要拿出40000億救市。
4、瞎子摸象地聽：
營改增90%的稅法知識對于造價人員實在是個天大的難題，造價人不可能在短期內學會和掌握財稅理論，他們聽營改增應該聽與造價有關的那10%操作知識，而不用去長篇累讀財稅理論，現(xiàn)在市面上培訓講座我聽過幾個版本，120分鐘內容，有用的也就幾句話而且是一帶而過，特別是從事造價的人講營改增知識，基本上是錯誤百出。
在此我只談個人的幾個觀點為，以便讓造價人員學習營改增知識少走彎路。
1、營改增對造價人員來說，是一種工作上的減負，而不是宣傳上所說的是投資上能減負。為什么說工作上能減負？在營業(yè)稅制下，我向供應商詢價后總會追問一句：“這個價包含開票了嗎？”，因為那時的材料增值稅要以成本形式計入材料費，如果供應商所報價格不含票，對施工方的成本是一個損失。增值稅體制下，現(xiàn)在再問供應商，材料到場價多少錢？再也不用添加后面的廢話，一個項目20-30種材料，詢價過程少說了幾車話是不是工作減負。為什么增值稅體制下不用再問開發(fā)票的問題？歸根結底是因為營改增正直實現(xiàn)了價稅分離，供應商開不開發(fā)票與我對投標工程項目的成本控制沒有任何關系，我詢到了材料價格，投標組價的工作就可以順利進行，這才是造價人應該關心的話題。
2、增值稅中的“進項稅額”和“銷項稅額”看上去是營改增的知識點，于是被用來大作文章，其實，增值稅中的“進項稅額”和“銷項稅額”如何抵扣問題，有時連財務人員都搞不明白，做為造價人員，一不從事材料采購工作，二不從事財務報稅工作，三不從事公司的決策工作，研究增值稅中的“進項稅額”和“銷項稅額”是沒有意義的事情，因此，在這勸從事造價的人員不要在此浪費太多時間，知道增值稅體制下有個“進項稅額”和“銷項稅額”的抵扣問題就可以了，再奉勸造價人員一句關鍵的警告：“千萬不要憑一已智商，為老板提供增值稅體制下如何避稅的良策”。
3、 營改增好象打亂了許多造價人的組價思維，其實各地區(qū)官方在4月份都出臺的營改增的稅率、費率調整方案文件，正直對著文件調整起來，調整一個專業(yè)的取費內容只需10分鐘時間，只是許多造價人平時不會調整取費表，對取費表中的各個費用的比例關系沒搞明白，離開了軟件，組不出營改增后的價格，希望做造價的人利用營改增的良機，自已加強一下造價的理論學習。這次營改增，涉及到的稅率和費率調整范圍就是（以北京地區(qū)為例）“安全文明施工費”、“企業(yè)管理費”和“稅金”，“規(guī)費”和“利潤”本次北京市地方政府官方沒有對此調整；這次費率的變動，看上去是因為營改增稅制改革造成的變化，實際上體現(xiàn)出的是造價人對本行業(yè)理論知識概念的混亂認識。