以我們單位車間中的plc控制電路為例，由于車間電氣控制柜中的plc使用的是s7-1200型的西門子小型控制器，它的cpu具體型號是1214dc/dc/dc，也就是說它的端子輸出類型是直流24v的繼電器輸出方式，由于每臺plc除了控制電磁閥外，它還要控制一臺上千瓦的三相異步電動機，對于plc來說是無法控制線圈是220v交流接觸器的，因此需要一些低電壓的中間繼電器ka，由plc先控制24v的中間繼電器，然后再通過中間繼電器的觸點去控制交流接觸器的線圈，從而達到控制380v電機的目的，這是一種用中間繼電器去控制交流接觸器的一種方法，比如下面的plc控制電路中就是通過中間繼電器來控制交流接觸器的。
還有一種用中間繼電器的地方就是在電路拖動控制線路中，由于控制電路中邏輯控制的需要許多觸點，而電路中使用的交流接觸器輔助觸點有限，在控制線路中輔助觸點數(shù)量不夠的情況下，我們使用中間繼電器才能達到整個控制電路的目的，這時我們就可以用中間繼電器來增加控制線路中的控制觸點的數(shù)量，通過輸入信號來控制中間繼電器線圈的通電與斷電，然后再利用中間繼電器觸頭數(shù)量多的優(yōu)點，來達到較多邏輯觸點控制的目的。例如下面的就是利用中間繼電器控制的補償器降壓啟動控制線路，當全壓控制運行的時候，不需要交流接觸器km1和km2的參與了，同時有需要觸點之間的互鎖，這樣的話我們就可以使用中間繼電器來代替交流接觸器了。
我們知道一般繼電器的觸點比較多，可以達到8常開、6常開以及4常開和4常閉等組合，中間繼電器線圈的電壓也有好幾種，比如12v、36v、110v、220v、380v等。我認為在電路中只用交流接觸器是可以的，關鍵的問題是有時候為了安全起見，控制電壓需要降低一個等級使用的時候，比如中間繼電器觸頭多并且沒有主輔之分，觸頭通過的電流一般在5a。或者控制電路中的輔助觸點不夠的情況下，我們往往會想到使用中間繼電器的。