交變濕熱試驗(yàn)機(jī)制冷量進(jìn)行調(diào)節(jié)的必要性

發(fā)布時(shí)間:2024-02-15
交變濕熱試驗(yàn)機(jī)的制冷量進(jìn)行調(diào)節(jié)的必要性
一、對(duì)交變濕熱試驗(yàn)機(jī)當(dāng)試驗(yàn)箱的溫度從高溫(+ 150甚至+180℃)等速率降溫的開(kāi)始階段,也需要對(duì)制冷量進(jìn)行調(diào)節(jié)。首先,為了使壓縮機(jī)不致因回氣溫度過(guò)高而損壞,需要部分冷氣旁通,即從蒸發(fā)器前分流部分冷液經(jīng)膨脹變?yōu)槔錃夂蟮秸舭l(fā)器的出口,與從蒸發(fā)器出來(lái)的熱氣混合降溫后,經(jīng)壓縮機(jī)的回氣管進(jìn)入壓縮機(jī)。其次,如圖1所示,曲線ⅰ為開(kāi)啟壓縮機(jī)制冷、不加熱、從+ 180℃下降至-70℃時(shí)的曲線,斜線ⅱ為按照th恒溫恒濕試驗(yàn)箱、當(dāng)降溫速率為1℃/m in要求的降溫斜線。顯然,曲線ⅰ不能滿(mǎn)足等速降溫要求,降溫過(guò)快,需要在降溫開(kāi)始一段箱溫較高的過(guò)程中,大大減少制冷量,將一部分氟利昂不通過(guò)蒸發(fā)器而旁通到蒸發(fā)器出口的回氣管路上,以減少制冷量是必要的。再用有程控的溫度控制器經(jīng)pid調(diào)節(jié)加熱功率,不要多大的加熱量就可達(dá)到斜線ⅱ的降溫要求。
二、當(dāng)交變濕熱試驗(yàn)機(jī)的壓縮機(jī)處于最小負(fù)荷期間循環(huán),吸氣壓力會(huì)愈來(lái)愈低。為了防止吸氣壓力低于壓縮機(jī)制造商推薦的值,雖然已普遍采用壓縮機(jī)在低壓下斷電控制的方法,但周期性通斷會(huì)嚴(yán)重影響壓縮機(jī)的使用壽命,且會(huì)使箱內(nèi)溫度波動(dòng)度增大而超標(biāo)。因此,也需要隨著熱負(fù)荷減小而減小壓縮機(jī)的制冷量,提高吸氣壓力。
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