在新疆南部有“死亡之?！敝Q的塔克拉瑪干沙漠腹地，一條長３５公里、面積３０００多畝的翠綠林帶，在茫茫黃沙的包圍下，顯得生機盎然，成為大漠中獨具特色的綠色走廊。 這條林帶由沙棗和紅柳組成，它們是優(yōu)良的沙漠樹種，極為耐干旱、耐鹽堿。２０００年１０月至２００１年５月，塔里木沙漠公路生態(tài)防護林一期工程完工，共造林２８７０畝，種植了２００多萬株各類苗木。 在沙漠中心種樹最難解決水的問題。專家介紹，通過打深水井，可以在塔克拉瑪干沙漠中獲取地下咸水。中國科學(xué)院的專家們經(jīng)過多年研究，成功地攻克了用含鹽量很高的咸水灌溉林木的難題。沙漠公路兩側(cè)的林帶全部采用咸水滴灌技術(shù)灌溉。 ９９５年建成的沙漠公路，穿越了塔克拉瑪干沙漠腹地，全長５２０多公里。沙漠公路的貫通，將和田地區(qū)至烏魯木齊市的路程縮短了５００公里，給和田地區(qū)加快經(jīng)濟發(fā)展提供了很大的便利，也保證了塔里木石油開發(fā)的順利進行。但沙漠公路從建成之日起，就面臨著風(fēng)沙侵襲、吞沒的威脅，防沙治沙成為保障這條交通要道安全的重要任務(wù)。 沙漠公路最初采取機械防沙措施，即在公路兩側(cè)插入蘆葦做成的草方格，又在草方格外圍豎起纖維網(wǎng)防沙障。機械防沙投資少見效快，可是數(shù)年過后，蘆葦枯萎，又需要重新建設(shè)，這項防沙措施并非長遠之計。近年來，在塔克拉瑪干沙漠腹地從事石油開發(fā)的塔里木油田分公司組織中國科學(xué)院沙漠研究機構(gòu)，進行了一系列試驗，沙漠公路生物防沙技術(shù)獲得了突破性進展。 塔里木油田分公司塔中四作業(yè)區(qū)是塔克拉瑪干沙漠腹地的一座百萬噸級的石油生產(chǎn)企業(yè)，這里石油井架高高豎起，漂亮的小樓，身著橙紅色工裝的石油工人忙碌的身影，成為大漠中一道奇特的景觀。這里建有４畝溫室大棚，里面種植著西紅柿、黃瓜、辣椒等幾十種蔬菜。如今，塔中四作業(yè)區(qū)綠樹環(huán)抱，廠房林立，店鋪貨物齊全，籃球場、足球場一應(yīng)俱全，沙漠中心變成了一個現(xiàn)代化的工業(yè)區(qū)。 塔里木油田分公司官員馬振武說，他們公司準(zhǔn)備將沙漠公路兩側(cè)都種上樹，一方面讓綠色走廊發(fā)揮防沙治沙的作用，另一方面讓沙漠公路成為旅游景點和沙產(chǎn)業(yè)基地。據(jù)測算，完成這項綠化工程，需要資金２．９億元。