路橋施工是一個復(fù)雜而且要求細節(jié)完善的工作，也是一個將設(shè)計意圖、設(shè)計圖紙轉(zhuǎn)換為工程實體的過程。任何一個路橋工程項目，任何環(huán)節(jié)一個施工出現(xiàn)問題均會對整個工程質(zhì)量產(chǎn)生一定或者致命的影響。而路橋施工工程施工過程中，其安全生產(chǎn)管理則是重中之重。
第一、確定安全管理目標
路橋施工單位為了確保整體目標的實現(xiàn)，在全面推廣工程的同時，要制定相應(yīng)的安全目標責任制，建立健全一套由主要領(lǐng)導負責，職責分明、組織嚴密的管理辦法和安全網(wǎng)絡(luò)體系。同時要充分運用安全系統(tǒng)工程理論，對各方面因素和信息進行調(diào)查總結(jié)并通過科學定量分析，確定安全生產(chǎn)管理目標。
路橋施工單位的安全管理目標，要結(jié)合野外施工的性質(zhì)和特點，依據(jù)安全管理總目標，以人為本，確立以人身安全為主要內(nèi)容，以“堅持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”，“防重于搶”、“防忠于未然”為原則，以“杜絕重傷、死傷事故、減少其它事故”為目的的安全管理具體目標。只有強化安全生產(chǎn)管理，才能保證職工的人身健康和生命財產(chǎn)安全，才能更好的發(fā)揮工人對工作的創(chuàng)造性和工作積極性，更好的發(fā)展生產(chǎn)，才能更好的維護國家利益，集體利益和個人利益。
第二、建立健全安全網(wǎng)絡(luò)體系
要實現(xiàn)安全管理目標，必須建立健全一個由單位領(lǐng)導具體負責，責任分明，組織嚴密的網(wǎng)絡(luò)體系，對安全生產(chǎn)進行全面管理，使目標層層分解、落實到班組、個人及每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。落實安全生產(chǎn)責任制，強化企業(yè)安全生產(chǎn)責任，健全安全生產(chǎn)監(jiān)管體制，嚴格安全執(zhí)法，加強安全生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)。
第三、利用科學的方法對事故進行預(yù)測，遏制影響安全生產(chǎn)的事故
為了確保整個工程施工過程中的生產(chǎn)安全，利用科學的方法對工程規(guī)模、地質(zhì)地貌所產(chǎn)生的不安全因素進行分析預(yù)測。在分析預(yù)測過程中要進行總體預(yù)測、分期預(yù)測、階段預(yù)測、單項預(yù)測。在總體預(yù)測中，要對整個生產(chǎn)過程和總體規(guī)劃進行預(yù)測；在分期預(yù)測中，要作出分期評價并定出可行的分期措施；在階段預(yù)測中，要進行階段評價，并制定出相應(yīng)的階段措施；在單項預(yù)測中，要對項目進行評價并制定出相應(yīng)的具體措施?？傊瑢τ绊懓踩a(chǎn)預(yù)測的目的，就是要落實好每一項具體措施，消除影響安全生產(chǎn)的隱患。
第四、對項目進行具體管理和監(jiān)管
根據(jù)路橋施工過程中易發(fā)事故的種類，可分為安全措施、安全設(shè)施、機械設(shè)備、施工工藝等項目。為了確保在各項目中安全目標的實現(xiàn)，在整個施工過程中要有專人管理，定期進行科學、可靠性檢查，并對此作出分析和科學評價，落實好各項制度和措施以達到預(yù)期的安全效果。
第五、提高施工人員的素質(zhì)
在路橋施工產(chǎn)值不斷增高的同時，我們很清楚地認識到，大多數(shù)路橋企業(yè)的人力資源一直都難以滿足施工管理特別是安全生產(chǎn)管理的需要，且存量與需求問的差距越來越大。可以說，路橋施工企業(yè)職工對企業(yè)的生產(chǎn)，貢獻是巨大的，而企業(yè)潛伏的風險同樣也是巨大的。安全生產(chǎn)管理雖在不斷加強，但仍處于傳統(tǒng)的管理狀態(tài)，沒有做到與時俱進，“安全責任重于泰山”往往是嘴里喊得多而實際行動少。而且，許多公司的項目部基本沒有單設(shè)安全管理的部門，資源配置更顯不足。有相關(guān)規(guī)章制度但沒能做到及時更新，指導性和可操作性稍差，使得在技術(shù)、資金、設(shè)備上的大投入和高保障失去了意義。
路橋的施工安全管理，是一項很細致的工作，由于路橋施工線路長，交叉作業(yè)面多，設(shè)備投人量大，人員工種特別是特殊工種極多，且均為露天作業(yè)，所以管理難度極大。因此，提高施工人員的素質(zhì)是路橋工程施工安全生產(chǎn)管理的一個重要環(huán)節(jié)。只有施工人員的素質(zhì)提高了，安全生產(chǎn)管理才能更加有效。因此，加強對施工人員素質(zhì)的培養(yǎng)，是提高路橋施工工程安全性的重要環(huán)節(jié)。