隧道二次襯砌混凝土施工時(shí)應(yīng)符合哪些要求？
1灌筑前，應(yīng)清除防水層表面灰粉并灑水潤(rùn)濕。
2模板臺(tái)車走行軌道的中線和軌面標(biāo)高誤差應(yīng)不大于±10mm，臺(tái)車就位后啟動(dòng)微調(diào)機(jī)構(gòu)，用儀器校正模板外輪廓與設(shè)計(jì)凈空相吻合，并鎖定臺(tái)車。
3鋼筋混凝土二襯地段，必須用與襯砌混凝土相同配合比的細(xì)石混凝土或砂漿制作墊塊，確保鋼筋保護(hù)層的厚度，主筋保護(hù)層尺寸應(yīng)不小于30mm、迎水面主筋保護(hù)層不小于50mm。
4采用高效減水劑時(shí)，混凝土運(yùn)到場(chǎng)后應(yīng)作坍落度檢查，泵送混凝土一般以15～18cm為宜。
5混凝土應(yīng)對(duì)稱、分層澆筑，分層搗固。搗固應(yīng)采用插入式振動(dòng)器。
6每襯砌段拱頂部位應(yīng)預(yù)留2個(gè)注漿孔。