三沙市對于很多人來說應該是迷一樣的存在啦!進入到這個地方還需要審批,需要符合一定條件。尤其是永興島,需要坐船,基本上一夜的航行,不是很多人可以挺住的。
想去三沙市,如何才能到達呢?在飛機、高鐵讓出行快速、便捷的現在,這段距離也許并不遙遠。然而,三沙市有節(jié)制的開放政策,將很多人“屏蔽”在了島外。
永興島前往永興島,目前主要有兩種交通方式:一是在海口乘坐民航公務包機航班,二是在文昌市乘坐“瓊沙3號”或“三沙1號”輪。
“三沙1號”長122.3米,寬21米,吃水深度5.4米,排水量7800噸,可搭載旅客456人,裝載20輛標準集裝箱車。投入運行后,從文昌清瀾港到三沙永興島航行約10個小時,比目前的“瓊沙3號”縮短約5個多小時。
“三沙1號”的投入使用,必將進一步提升三沙市交通補給和綜合服務保障能力,促進民生改善和軍民深度融合;必將進一步提升三沙海上行政管控能力,擴大三沙行政管轄覆蓋面;必將進一步宣示國家主權,維護國家海洋權益。
三沙1號目前,“三沙1號”與早前開通的“瓊沙3號”交替運行,有效解決島上居民“欲濟無舟楫”之苦。進出永興島的乘客,需要向有關部門提出申請,經過審批后,才可以拿到船票。
“三沙1號”是一艘大型交通補給船,該船長122.3米,寬21米,排水量7800噸,航速每小時19海里,續(xù)航能力6000海里,可搭載旅客456人,裝載20輛標準集裝箱車。該船還設有直升機起降平臺,方便執(zhí)行海上救援和島礁巡查等任務?!叭?號”具有良好的穩(wěn)定性,能在8級風情況下正常航行,甚至能在10級臺風情況下保證船舶安全。
“三沙1號”被稱為三沙市的生命之舟,至今年1月5日,已安全運行了4周年。該輪常年往返于文昌市與三沙市永興島之間,承擔為永興島軍民補給物資和人員往來的運輸任務。每次往返,該船都會搭載送往島上的貨物補給,還會搭載島上的常住居民、駐島官兵、探親家屬,以及島上輪崗的工作人員。
根據天氣、島上物資補給情況等因素,“三沙1號”每周往返永興島一次:一般是下午6點從文昌出發(fā),經過一夜約14個小時的航行,于次日早7點左右到達永興島;再于當晚6點開始返回,次日一早抵達文昌。