散貨船 os 35 于 8 月 29 日與 lng 油輪 adam lng 相撞，據(jù)了解是在 2000 utc 左右，同時(shí)離開(kāi)直布羅陀點(diǎn)的錨地。 adam lng 在碰撞時(shí)被拋錨，并沒(méi)有遭受嚴(yán)重?fù)p壞。散貨船前部某處船體破裂，出現(xiàn)嚴(yán)重的前傾和輕微的側(cè)傾，進(jìn)水無(wú)法控制，因此該船被帶到半島的另一邊并在加泰羅尼亞灣擱淺，以避免沉沒(méi).兩艘船最有可能都稱為直布羅陀，據(jù)報(bào)道，為了加油和/或補(bǔ)給，os #% 正駛往荷蘭。截至 8 月 30 日 0530 utc，os 35 ais 開(kāi)啟，散貨船處于相同位置，所有 24 艘都開(kāi)啟板，而 adam lng 仍處于錨定狀態(tài)。
lng 油輪 adam lng，imo 9501186，gt 105975，建于 2014 年，國(guó)旗馬紹爾群島，經(jīng)理 oman ship management co saoc，阿曼。
散貨船 os 35，imo 9172399，dwt 35362，建于 1992 年，國(guó)旗 tuvalu，經(jīng)理 oldstone management ltd。