1、菲律賓立法者敦促出租車、摩托車作為公共交通工具
move it公司在一份新聞聲明中表示，該國的摩托車出租車業(yè)務(wù)目前正在與angkas和joyride一起進行試點研究。
該公司補充說，試點運行將有助于立法者制定法律，允許摩托車出租車上路。
該聲明是在周三眾議院公開聽證會之后發(fā)表的，監(jiān)管機構(gòu)，立法者和交通利益相關(guān)者討論了有關(guān)摩托車出租車安全性和效率的建議。
move it還希望立法者“向更多的行業(yè)參與者開放領(lǐng)域，以滿足通勤者對負(fù)擔(dān)得起，安全和可靠的公共交通方式的需求。
2、菲律賓總統(tǒng)與國家經(jīng)濟和發(fā)展局?jǐn)M將電動車相關(guān)產(chǎn)品關(guān)稅大幅調(diào)低，最低可至0%
國家經(jīng)濟和發(fā)展局（neda）已向總統(tǒng)小費迪南德·馬科斯（ferdinand marcos，jr.）批準(zhǔn)了一項行政命令（eo），該命令將修改電動汽車（ev）的關(guān)稅稅率。
這位官員指出，電動汽車的零部件將受到關(guān)稅調(diào)整的約束，但混合動力汽車目前將被豁免。行政命令涵蓋的電動汽車包括乘用車、公共汽車、貨車、卡車、摩托車和踏板車。
“行政命令將暫時將最惠國關(guān)稅稅率降至0%，為期5年，并將某些電動汽車的完全建成單位（混合動力型除外），”balisacan在宮殿簡報中告訴記者。
“它還將在5年內(nèi)將電動汽車的某些零部件從5%修改為1%，”他補充說。
關(guān)稅修改將實施5年，但neda將在一年后審查其執(zhí)行情況以進行任何修改。
它將在小馬科斯批準(zhǔn)后在官方公報上發(fā)布 15 天后生效。
出于環(huán)保以及降低對化石能源的需求，菲律賓政府目前正大力推廣電動汽車、摩托車等相關(guān)產(chǎn)品，該品類市場環(huán)境迎來利好。
來源：東南亞航向標(biāo)