想做加拿大代購但是不知道程序應(yīng)該是什么樣的應(yīng)該怎么做代購
作為一個(gè)代購入門者首先要考慮如下5個(gè)問題:
1,貨源
做代購你要想好要怎么做。是準(zhǔn)備自己淘,還是與國外的朋友合作,還是做國內(nèi)代購的下線。自己淘,缺點(diǎn)就是不一定什么都能買到,有很多東西都只在超市或者商場賣,比如日本的很多東西,網(wǎng)上的價(jià)格比店里的貴。
與國外的朋友合作,那么要談好分成以及對(duì)代購這件事要有一個(gè)預(yù)期,兩個(gè)人的步調(diào)要一致,一定要注意磨合。做國內(nèi)代購的下線,就是俗稱的代理了。顧客都知道你是做代理的,不會(huì)追問貨源,你可以多家拿貨。
2,運(yùn)輸
其實(shí)國際運(yùn)輸很簡單,但是不同國家的運(yùn)輸政策不同,美國按磅計(jì)費(fèi),日本德國是首重加續(xù)重,因此越多越好,加拿大澳洲等按公斤收費(fèi)。所以,在買不同國家的東西時(shí),要注意重量問題。有的需要自己搭東西拼箱,有的可以自己買。但是對(duì)于美國日本這種有境內(nèi)稅收與運(yùn)費(fèi)的國家來說,盡管美國國際運(yùn)費(fèi)政策很好,但是要考慮美國境內(nèi)運(yùn)費(fèi),有的時(shí)候還是需要拼單湊箱的。
運(yùn)費(fèi)影響著貨物的成本。
3,銷售
生意開始時(shí),要學(xué)會(huì)虧本。這個(gè)本,不一定是錢,還可以是你的精力與勞動(dòng)力。所以,開始的時(shí)候平價(jià)出,是最好的。但是,平價(jià)出,不是所有東西都平價(jià)出?!∮械臇|西成本高,利潤低,可以平價(jià)出。有的東西成本低,但市場價(jià)高,就不能平價(jià)出,就是少掙點(diǎn)出,不然惹一堆麻煩,諸如:你的東西是不是正品???別人賣那么貴呢,你的怎么那么便宜?
如果在淘寶或者微店開店,那么要學(xué)會(huì)燒錢做推廣,光靠口碑可不行。另外,淘寶水深,大家恐怕都不敢去淘寶買東西,所以,你可以去申請(qǐng)一個(gè)淘寶店,用做涮信譽(yù)與付款,經(jīng)營的同時(shí)涮出個(gè)淘寶皇冠店,你也是個(gè)本事。
而在朋友圈賣東西,純屬口碑傳播。買過你東西的人,接受過你服務(wù)的人,會(huì)將你介紹給他認(rèn)識(shí)的人。傳遞的是信任,賣出的是人品。刷屏不是人人都愛的,所以,可以每天刷一點(diǎn)。
4,顧客
用不讓人反感的方式去推銷自己,在不同的群,展示我不同的專長,讓大家認(rèn)識(shí)我,繼而信任我,找我買東西。通過這個(gè),我有了很多新的顧客。像網(wǎng)紅一樣去展示自己。朋友圈里還可以有轉(zhuǎn)發(fā)送禮,關(guān)注送禮等活動(dòng)。
5,售后
賣東西,不是賣完就拉倒的,靠好售后帶回回頭客。在和顧客前期的交流中,在回答問題的時(shí)候有所側(cè)重。盡可能讓顧客了解產(chǎn)品,為自己減少麻煩。東西賣出去了,顧客遇到問題了,盡快答復(fù),一定要專業(yè)點(diǎn),不要老用不知道來搪塞,時(shí)間長了,人家會(huì)不信你了。
海外代購主要分兩種,一種是私人代購,另一種則是官方代購。前者一般在電子商務(wù)網(wǎng)站上開個(gè)網(wǎng)店,為顧客提供代購服務(wù);而后者則多為專業(yè)類的購物網(wǎng)站。私人代購又可以分為熟人海外代購和職業(yè)私人代購。而不論是私人代購還是官方代購,又大多涉及網(wǎng)絡(luò)代購。
在海外代購的法律關(guān)系中,一般涉及三個(gè)主體:實(shí)際購買人、名義購買人和商品出賣人。海外代購的整個(gè)過程實(shí)際上包含著兩個(gè)法律關(guān)系:一是實(shí)際購買人和名義購買人之間的委托合同關(guān)系,委托的內(nèi)容是購買指定的商品,如化妝品、箱包等;二是名義購買人和商品出賣人之間的買賣合同關(guān)系。中國民法上對(duì)此也有一種特殊的制度設(shè)計(jì),稱為“隱名代理”。
中國《合同法》第402條規(guī)定:“受托人以自己的名義,在委托人的授權(quán)范圍內(nèi)與第三人訂立的合同,第三人在訂立合同時(shí)知道受托人與委托人之間的代理關(guān)系的,該合同直接約束委托人和第三人,但有確切證據(jù)證明該合同只約束受托人和第三人的除外?!痹谝话愕拇黻P(guān)系中,代理人要以被代理人的名義從事法律行為,而隱名代理中代理人一般以自己的名義從事法律行為。
一般情況下,海外代購面臨法律風(fēng)險(xiǎn)的主要環(huán)節(jié)在于商品售出以后,實(shí)際購買人的權(quán)利如何保障。
代購-
什么是fba跨境電商物流
跨境電商物流是指分屬不同關(guān)境的交易主體通過電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)成交易,進(jìn)行支付結(jié)算,并通過跨境物流送達(dá)商品、完成交易的一種國際商業(yè)活動(dòng)。
跨境電商物流包括三種物流模式:
1、跨境電商物流----國際小包
包括中國郵政小包、香港郵政小包和新加坡郵政小包等,特點(diǎn)是運(yùn)輸時(shí)間長。國際快遞有dhl和ems等,特點(diǎn)是成本較高。這兩種是最為傳統(tǒng)且最簡單直接的物流方式。對(duì)于眾多未上規(guī)模的企業(yè)而言,國際小包和快遞幾乎是唯一可選擇的物流方式。
2、跨境電商物流----海外倉儲(chǔ)
是在國外預(yù)先租下倉庫,以海運(yùn)或空運(yùn)的形式先把貨物運(yùn)達(dá)倉庫,然后在接到客戶訂單后從倉庫直接發(fā)貨。要實(shí)現(xiàn)這一模式并不容易,因?yàn)殡m然在海外建倉庫運(yùn)輸成本會(huì)低很多,還可以提高寄遞速度,但建設(shè)成本和運(yùn)營成本很高。
3、跨境電商物流----聚集后規(guī)?;\(yùn)輸
有兩種類型,一種是企業(yè)自身集貨運(yùn)輸,這種物流運(yùn)輸模式主要適用于b2c平臺(tái)本身即為外貿(mào)公司,企業(yè)自己從國內(nèi)供應(yīng)商處采購商品,通過自身的b2c平臺(tái)出售給國外買家,通過買入賣出賺取利潤差價(jià)。另一種是通過外貿(mào)企業(yè)聯(lián)盟集貨,主要是利用規(guī)模優(yōu)勢和優(yōu)勢互補(bǔ)的原理,將一些貨物相似的小型外貿(mào)企業(yè)聯(lián)合起來,組成b2c戰(zhàn)略聯(lián)盟,通過協(xié)定成立共同的外貿(mào)b2c物流運(yùn)營中心。這種類型的缺點(diǎn)是有較長的運(yùn)輸周期和復(fù)雜的物流程序,并且企業(yè)在前期需要投入大量的資金,對(duì)于許多中小型外貿(mào)企業(yè),這筆費(fèi)用是難以承受的。
我長期合作的fba跨境電商物流公司是大鯤供應(yīng)鏈,他們?cè)诿绹陀W洲、加拿大、日本都是有自己的公司和海外倉,清關(guān)都是由他們幫忙處理的,給他們發(fā)貨還是比較省心,推薦你試試五大國際商業(yè)快遞
ems : 國家郵局國際特快專遞,由到達(dá)國的郵局派送。
dhl :敦豪國際快遞有限公司,德國郵政控股。
tnt : 天地快件有限公司,荷蘭郵政控股。
fedex:聯(lián)邦快遞有限公司,總部位于美國。
ups :聯(lián)合包裹國際快遞有限公司,總部位于美國。
拓展資料:
國際快遞特點(diǎn):
一、快遞環(huán)境的差異性,不同的法律法規(guī)、人文、習(xí)俗、語言、科技發(fā)展程度和硬件設(shè)施。
二、快遞系統(tǒng)范圍的廣泛性,快遞本身的復(fù)雜性,加上國際快遞的特殊性,操作難度較大,面臨風(fēng)險(xiǎn)更多。
三、快遞的信息化要求決定其先進(jìn)性,對(duì)信息的提供、收集與管理有更高的要求,要求有國際化信息系統(tǒng)的支持。國六尿素加國國4的車好那里
針對(duì)國內(nèi)燃油品質(zhì)相對(duì)較差、含硫量較高等現(xiàn)狀,國ⅳ、v排放標(biāo)準(zhǔn)車輛大多采用的是scr路線,而對(duì)于采用scr路線的車輛來說,重要的就是添加車用尿素溶液。所以,隨著國ⅳ、v排放的實(shí)施,車用尿素跟柴油一樣已然成為國ⅳ、v柴油車不可或缺的必需品了。
有人算了一筆賬,車用尿素溶液的消耗量是柴油的3%~5%,即100升柴油需要使用3~5升車用尿素溶液。目前,市面上10升裝車用尿素的零售價(jià)格在50元左右,即5元/升,尿素溶液的消耗量按照柴油的5%計(jì)算,那么每消耗100升柴油同時(shí)就需要消耗25元的尿素溶液。假設(shè)標(biāo)載55噸的重型半掛車油耗為38升,則行駛100公里需要花9.5元左右來購買車用尿素。假設(shè)一輛重型車一年行駛10萬公里,那么就需要花費(fèi)大約9500元購買車用尿素溶液,這是一筆不小的支出。
目前在國內(nèi),有一些用戶會(huì)在上牌后直接把scr系統(tǒng)拆下來不用,以此降低使用成本,等到年檢的時(shí)候再裝上去應(yīng)付一下。雖然拆除scr系統(tǒng)可以節(jié)省車用尿素的使用成本,但拆下來的scr系統(tǒng)也是一臺(tái)機(jī)器,長時(shí)間不用的話,很快就會(huì)氧化,噴嘴也容易堵塞,一套價(jià)值幾萬元的系統(tǒng)很容易就報(bào)廢了,而更換一個(gè)scr系統(tǒng)的費(fèi)用要比加注車用尿素貴得多。
隨著國v排放標(biāo)準(zhǔn)即將在全國范圍內(nèi)實(shí)施,國家進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)汽車尾氣排放的檢測與查處力度。為了節(jié)能環(huán)??紤],也為了我們的下一代人 考慮,不要拆掉scr系統(tǒng)。車用尿素是應(yīng)該要用的,省也省不了,千萬別為了省尿素加注費(fèi)用造成scr系統(tǒng)的損壞進(jìn)而導(dǎo)致更大的損失。
目前國內(nèi)加注尿素溶液的地方較少,尿素質(zhì)量也有好有壞,所以建議大家選定一個(gè)品牌長期使用。而且如果方便的話,能多儲(chǔ)備一些。經(jīng)常更換尿素品牌容易導(dǎo)致scr系統(tǒng)噴嘴結(jié)晶而堵塞,給機(jī)器帶來不必要的損失。用戶在選擇車用尿素品牌的時(shí)候,采取就近原則。畢竟車用尿素溶液自身比較重,長距離運(yùn)輸?shù)奈锪髻M(fèi)用比較高,會(huì)產(chǎn)生額外的成本。如果是車隊(duì),建議購買以噸為單位包裝的車用尿素溶液,這樣會(huì)節(jié)省很大一部分尿素溶液的使用費(fèi)用。
北昆侖星為用戶提供10kg、200kg、1000kg等多種規(guī)格包裝的車用尿素產(chǎn)品。為了讓用戶能夠就近加注車用尿素,北昆侖星目前正與多方合作在全國范圍內(nèi)建設(shè)連鎖加注站,并為用戶提供排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等多種國ⅳ國v系統(tǒng)解決方案,一站式解決重卡各種系統(tǒng)常見問題,助您暢行無憂!
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